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泰州NC磨床廠常用解決方案“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 08:07  

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東莞市鑫濤機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2006年,是臺(tái)灣鍵和無(wú)心磨床(JANNHER)指l定大陸地區(qū)銷售和維修服務(wù)唯1單位、諾頓砂輪廣東地區(qū)代理商。銷售的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、摩托車、軸承、電機(jī)、復(fù)印機(jī)、家電、減振器、模具制造等各種機(jī)械制造行業(yè)。滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造方便,承載面積大,接觸剛度好,抗振性能好等一系列優(yōu)點(diǎn)。



磨床型號(hào)中代號(hào)的含義

1.類型代號(hào)和分類代號(hào)

磨床類機(jī)床的代號(hào)包括M、2M和3M,分別讀作“磨”、“二磨”和“三磨”。

2.通用、結(jié)構(gòu)特性代號(hào)

機(jī)床的通用特性的代號(hào)、含義及讀音如表2.1所示。磨床的結(jié)構(gòu)特性代號(hào)沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定,表示同類機(jī)床在結(jié)構(gòu)性能上有區(qū)別,一般用一位漢語(yǔ)拼音字母表示,但不能采用通用特性用過(guò)的字母和“I”“O”兩個(gè)字母。

3.組別、系別代號(hào)

為了區(qū)分磨床的結(jié)構(gòu)、布局和所能加工的零件特征,每類磨床可分為“0~9”十個(gè)組別。為了更詳細(xì)的區(qū)分磨床的結(jié)構(gòu)特征,在磨床組的下面又細(xì)分為“0~9”十個(gè)系別。如表2.2所示,是M、2M和3M等磨床類機(jī)床卷板機(jī)的組別含義。例如20世紀(jì)初,先后研制出加工氣缸體的行星內(nèi)圓磨床、曲軸磨床、凸輪軸磨床和帶電磁吸盤的活塞環(huán)磨床等。磨床組代號(hào)、系代號(hào)的詳細(xì)含義可參見(jiàn)附錄。





東莞市鑫濤機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2006年,是臺(tái)灣鍵和無(wú)心磨床(JANNHER)指l定大陸地區(qū)銷售和維修服務(wù)唯1單位、諾頓砂輪廣東地區(qū)代理商。銷售的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、摩托車、軸承、電機(jī)、復(fù)印機(jī)、家電、減振器、模具制造等各種機(jī)械制造行業(yè)。本系統(tǒng)在成型平面磨床現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)安裝的電器元件和動(dòng)力設(shè)備有:電動(dòng)機(jī)等。



磨床操作中發(fā)生的事故,多數(shù)是違反操作規(guī)程所引起的 


安裝砂輪前必須核對(duì)砂輪主軸的轉(zhuǎn)速,不準(zhǔn)超過(guò)砂輪允許的l高工作速度。

4.砂輪的安裝:

A.砂輪孔必須滑動(dòng)裝到砂輪主軸或砂輪卡盤上,并保持適當(dāng)?shù)拈g隙。

B.砂輪孑l徑過(guò)大時(shí),允許使用縮孔襯套。襯套的厚度不得超出砂輪的兩側(cè)面,不得小于砂輪厚度的1/2。不準(zhǔn)使用縮孔襯套安裝直徑大于磨削機(jī)械允許使用l大直徑的砂輪。

C.砂輪與砂輪卡盤壓緊面之間必須襯以柔性材料制的襯墊(如石棉橡膠板等),其厚度為1-2毫米,直徑比壓緊面直徑大2毫米。




東莞市鑫濤機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2006年,是臺(tái)灣鍵和無(wú)心磨床(JANNHER)指l定大陸地區(qū)銷售和維修服務(wù)唯1單位、諾頓砂輪廣東地區(qū)代理商。銷售的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、摩托車、軸承、電機(jī)、復(fù)印機(jī)、家電、減振器、模具制造等各種機(jī)械制造行業(yè)。砂輪的修整是用金剛石除去砂輪外層已鈍化的磨粒,使磨粒切削刃鋒利,降低磨削表面的表面粗糙度值。


數(shù)控磨床底座與導(dǎo)軌


貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌

滑動(dòng)導(dǎo)軌擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,接觸剛度大的好處。但是傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力大,磨損快,動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)差別大,低速時(shí)會(huì)發(fā)生爬行現(xiàn)象。所此,使用新型塑料滑動(dòng)導(dǎo)軌。


聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶的特點(diǎn) 摩擦性好:鑄鐵淬火導(dǎo)軌副的靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)相差較大,幾乎是相差一倍.但是金屬聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶的靜與動(dòng)摩擦系數(shù)一般不變。所以這種良好的摩擦性能可以減少低速爬行,從而使得運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)并且得到較高的定位精度。