防撞景觀欄桿防撞等級要根據什么進行設置？

根據交通事故調查統(tǒng)計，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側)的事故和沖撞路側的事故概率大致相當，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設置防撞景觀欄桿是非常必要的。各國在規(guī)定防撞景觀欄桿設置標準時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據。1、為保證穩(wěn)定性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。交通量較低時，車輛碰撞防撞景觀欄桿的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞景觀欄桿的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴重。而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞景觀欄桿的寬度作為是否設置防撞景觀欄桿的重要依據。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設置防撞景觀欄桿。而對于防撞景觀欄桿防撞等級的選擇，依據車輛穿過防撞景觀欄桿可能發(fā)生的事故等級進行設置。

防撞景觀欄桿的施工工藝

1、施工放樣

2、斷面鑿毛（鑿毛中）

鑿毛后

3、調整預留鋼筋

4、鋼筋定位及安裝（安裝前）

安裝后

5、砂漿找平層施工

6、模板安裝

7、混凝土澆筑

8、模板拆除

9、混凝土養(yǎng)護

我公司占地面積8萬多平方米，員工近百人，集生產、銷售、設計、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運營模式。說到防撞景觀欄桿，大家應該是十分的熟悉了，因為在我們的生活中防撞景觀欄桿的應用也越來越廣泛，尤其是在馬路上，為了保障行人的安全，道路防撞景觀欄桿就更多了。常年專業(yè)從事生產、銷售各種不銹鋼復合管、橋梁護欄、防撞護欄、燈光護欄、道路隔離欄、景觀護欄、鋁合金護欄、護欄鋼板立柱、橋梁護欄立柱、橋梁鋼板立柱、不銹鋼立柱、橋梁防撞立柱、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列等新型金屬材料。

防撞景觀欄桿施工結束后拆模操作

混凝土的養(yǎng)生直接關系到混凝土質量和強度增長的速度。在防撞景觀欄桿每節(jié)段混凝土澆注完成后，立即安排專人在混凝土面上覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護，保持24小時防撞景觀欄桿混凝土濕潤，將混凝土的收縮影響降到低。

模板拆除時間應為防撞景觀欄桿混凝土澆筑完成24小時后，拆除模板若出現(xiàn)脫模困難時，應用木楔插入模板及混凝土之間，用鐵錘慢慢敲開，嚴禁強行脫模，造成混凝土表面破損和模板損壞。拆除后的模板整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。