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發(fā)布時間:2021-09-01 18:07  

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經(jīng)典天龍駕駛室新啟航版

經(jīng)典天龍駕駛室--新啟航版

駕駛室和老天龍駕駛室?guī)缀鯖]有差別,高頂排半駕駛室,內(nèi)部空間尚可。大尺寸遮陽罩,能夠降低陽光強度,避免晃眼。分體式后視鏡能夠大程度降低維修費用。三段式雨刮器能夠覆蓋擋風(fēng)玻璃更大的面積,雨雪天氣提供更好的駕駛視野。

整個前臉和中網(wǎng)和老款天龍并無太大區(qū)別,中間的“雙飛燕”標志,然后帶有一條鍍鉻橫條,簡約而又不簡單。下部的保險杠集成了腳踏板功能,雙側(cè)分體式大燈雖沒有太多高科技配置,但好在簡單耐用,養(yǎng)護成本低。


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東風(fēng)天錦后四東風(fēng)輕量化自卸車  東風(fēng)輕量化自卸車優(yōu)勢描述;自重輕,油耗低,高安全,高舒適。東風(fēng)后四自卸車高強度車架,輕量化設(shè)計,自重輕,整車載貨量更大。 東風(fēng)后四自卸車貨箱改裝:4800x2200x1445mm,根據(jù)政策推薦貨箱改裝150的前頂,邊2底3的高強度板材,2縱梁,4支座,整車自重可以控制在9噸左右。


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東風(fēng)天錦單橋自卸車 4×2自卸車,D530一排半高頂駕駛室,玉柴YC6J220-52發(fā)動機(6105),帶冷起動裝置(火焰預(yù)熱),全鋼280L燃油箱,4200mm軸距,消聲器排氣口向外側(cè)吹,φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔9JS119手動變速箱,頭檔速比11.40,為直接檔,6T前橋,13T單級減速后橋(485后橋),后橋速比5.286, 300×90×(8 6)mm車架,11.00R20子午胎, 鋼板彈數(shù)8/10 8, 部分功率取力器(在變速箱上取力),有自卸舉升裝置,手動調(diào)整臂,無ABS, 駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉(zhuǎn),手動玻璃升降器,手動車門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,無巡航系統(tǒng),加裝空調(diào)。