1、宜選用較小直徑密度分布的方式進(jìn)行布筋,為避免溫度及縮短導(dǎo)致的應(yīng)力影響,應(yīng)恰當(dāng)進(jìn)步配筋率,這么可進(jìn)步混凝土體的極限拉伸應(yīng)變及混凝土抵抗干縮變形的才能。

2、現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)設(shè)計中除思考強(qiáng)度請求外，還應(yīng)進(jìn)行撓度及裂縫驗(yàn)算，思考施工不均勻性及混凝土自身的縮短要素，適當(dāng)?shù)奶砑影搴?，增?qiáng)板的剛度。

3、樓板因嵌固于墻體內(nèi)，應(yīng)在四角部位按請求裝備雙向鋼筋，,伸出長度應(yīng)小于1/3L（L為短向邊長），且不小于1.2m為宜。

4、應(yīng)在樓板上每隔20m擺布處設(shè)置一后澆帶，并在樓板墻體支座處設(shè)一條伸縮縫，使其開釋內(nèi)應(yīng)力。

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       鋼筋綁扎：板梁鋼筋必需嚴(yán)格按照設(shè)計圖及施工規(guī)范的規(guī)定綁扎。進(jìn)場鋼筋應(yīng)有出廠合格證。同時，還應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范要求作力學(xué)性能試驗(yàn)及焊接試驗(yàn)。合格后方能制作安裝。鋼筋綁扎完畢，自檢合格及監(jiān)理工程師認(rèn)可簽字后，方可安裝側(cè)模。側(cè)模內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑。鋼筋在現(xiàn)場制作，場內(nèi)運(yùn)送到橋位，由吊車垂直運(yùn)輸至臺頂安裝。

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       板梁砼由現(xiàn)場商砼站供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)送到橋位附近，采取汽車吊和砼吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動棒全斷面分層澆筑，分層振搗密實(shí)。層厚30cm。板梁砼連續(xù)一次澆筑完畢。澆筑前，應(yīng)對模板進(jìn)行檢查驗(yàn)收，每道工序須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行澆筑.砼施工配合比由試驗(yàn)室確定，并按施工規(guī)范規(guī)定留取砼試件2組。