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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 13:58  
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氣力輸送系統(tǒng)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)力輸送。
氣力輸送并已成功應(yīng)用于燃煤鍋爐電廠,整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)主要由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)四部分組成。該設(shè)備運(yùn)行方式可并聯(lián)、可串聯(lián)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)輸送距離及輸送量為您擇選合適的設(shè)備。
隨著氣力輸送的應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,如今有越來越多的人開始對(duì)其有了一定的關(guān)注。
1、適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè),而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。
2、與吸送式相比,濃度與輸送距離可大為增加。
3、在正壓情況下,物料易從排料口卸出,因而分離器、除塵器的構(gòu)造簡(jiǎn)單,一般不需要鎖風(fēng)器。
4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端,對(duì)空氣凈化程度要求低。
5、在正壓作用下,物料不易進(jìn)入輸送管,因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜。
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備作為一種除塵設(shè)備,氣力輸送設(shè)備已應(yīng)用于混凝土制造業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)階段。隨著水泥生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,許多生產(chǎn)階段只能用袋裝粉塵來生產(chǎn)。制造必須并考慮排放規(guī)定。
增加氣力輸送系統(tǒng)的工作能力越有益,顯然也將提高合理性。但是,如果粉塵氣比過大,則會(huì)在相同的旋風(fēng)率下造成阻塞,并且氣動(dòng)輸送機(jī)的工作壓力也會(huì)增加。對(duì)于氣壓型和低正壓氣力輸送系統(tǒng),將有不止氣帽機(jī)械設(shè)備。允許的深吸工作壓力或排氣管工作壓力。因此,氣-空比的標(biāo)準(zhǔn)值取決于原材料的物理屬性,例如、輸送機(jī)方法及其輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于正壓氣力輸送系統(tǒng),應(yīng)考慮筒倉泵、的規(guī)格和結(jié)構(gòu),鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)管、的公稱直徑和長(zhǎng)度,彎頭數(shù)和施加的空氣量等,其灰氣比自然更受約束。傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備輸送機(jī)加工技術(shù),即斗式提升機(jī),皮帶輸送機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備組成的糧倉進(jìn)出料倉輸送機(jī)加工技術(shù)有很多缺點(diǎn)。
氣力輸送設(shè)備屬于密相高壓氣力輸送。適用于非易碎顆粒。 顆粒物料氣力輸送原料的輸送機(jī)。市場(chǎng)用于鍛造、化工廠、制藥、谷物制造業(yè)。氣動(dòng)輸送設(shè)備和輸氣管、球形三通、渦輪增壓器、渦輪增壓器彎管等,形成密封的輸送系統(tǒng),可配備自動(dòng)控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng),使所有系統(tǒng)無人值守,并與PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)配合使用。


氣力輸送泵廣泛運(yùn)用到哪些場(chǎng)合?
氣力輸送泵廣泛應(yīng)用于電廠脫硫石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉、工業(yè)窯爐燃料燃燒輸送系統(tǒng)。不受地形、高差限制,全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。
氣力輸送泵運(yùn)行方式:連續(xù)式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣,工作壓力為0.015-0.15Mpa,視輸送距離及輸送量而定。輸送距離<700m,高度<32m,溫度-20℃-150℃,輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道大小,亦隨輸送能力與輸送距離不同而變。
1、整個(gè)傳動(dòng)軸采用單懸辟支承,軸承沒有在物料經(jīng)過面,避免了物料擠承座。
2、整個(gè)軸承座里外層采用整體油冷,外外層采用循環(huán)水冷卻,降低了軸承運(yùn)行時(shí)的溫度從而有效的保證了整套設(shè)備的可靠運(yùn)行。
3、整個(gè)螺旋葉片用硬質(zhì)合金制成,經(jīng)表面硬質(zhì)處理,有效的降低了葉片的磨損,延長(zhǎng)了葉片的壽命。
4、出料方式結(jié)合了射流器,使運(yùn)行時(shí)混合箱壓力大大降低同時(shí)降低了輸送泵本體的電機(jī)功率,使物料輸送混合更加均勻。
5、鎖氣方式采用三級(jí)鎖氣結(jié)構(gòu):一級(jí)為變螺距機(jī)械鎖氣,二級(jí)為可調(diào)料柱鎖氣,三級(jí)為板式止回鎖氣。了氣向上串的問題增大了輸送能力。

氣力輸送過程發(fā)生故障容易忽視以下幾個(gè)原因:
(1) 出料閥、密封圈材質(zhì)不合理.
(2) 出料閥選型不合理. 常見的出料閥有插板式硬密封出料閥、插板式軟密封出料閥、半球式出料閥、軟密封的蝶型閥、硬密封的蝶形閥等,它們各有各的優(yōu)缺點(diǎn),推薦使用插板式軟密封閥.
(3) 輸灰管道設(shè)計(jì)不合理
①輸灰管道的爬坡和彎道過多,影響了管道中灰的流態(tài)穩(wěn)定.
②出料閥與輸灰管道之間距離過長(zhǎng),當(dāng)同一輸送管的其它倉泵輸灰時(shí),會(huì)造成該管道內(nèi)積灰過多.
(4) 鍋爐三管泄漏的影響
鍋爐三管泄漏造成灰的水份增大,一旦灰溫低,煙氣容易結(jié)露,使輸送阻力增大,發(fā)生堵管.

