尼龍管加工簡單、尺寸穩(wěn)定、滲透率小、電阻極大、使用壽命很長、耐溫性好，主要可用做輸送壓縮空氣、水、燃料油、化學(xué)溶劑、液態(tài)食品等。所以，尼龍管的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。1、尼龍管使用時，如工作環(huán)境的溫度過高，可能會影響工作壓力，甚至使尼龍管。2、請不要對尼龍管施加拉伸、扭曲的負(fù)載，否則有可能使尼龍管、脫開而損壞。3、水或熱介質(zhì)油，請使用耐熱水管，否則，會有老化而導(dǎo)致的可能性。4、不要讓尼龍管磨擦、纏繞，這樣可能導(dǎo)致尼龍管。5、請在彎曲半徑以上使用尼龍管。

尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時也是高分子化學(xué)的一個非常重要里程碑。聚酰胺主要用于合成纖維，其突出的優(yōu)點(diǎn)是耐磨性高于其他所有纖維，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維，可大大提高其耐磨性;當(dāng)拉伸至3-6%時，彈性回復(fù)率可達(dá)100%;能經(jīng)受上萬次折撓而不斷裂。

汽車制動系統(tǒng)安裝尼龍管也有嚴(yán)格的要求：必須有良好的密封性能，并且要容易拆裝，還要適應(yīng)各種天氣和環(huán)境，良好的抗震動效果等。在設(shè)計尼龍管的接頭時，要符合以下兩個原則：（1）在規(guī)定的條件下，管接頭要有良好的密封性，并且管的接頭要符合管件拔脫時的強(qiáng)度；（2）管接頭要簡單、工藝性好、成本要低、尺寸要小、拆裝和維護(hù)要方便等。尼龍管的管接頭主要有三種結(jié)構(gòu)形式：（1）卡套式；（2）單頭卡套式；（3）法蘭凸緣式。

汽車制動系統(tǒng)采用了尼龍管之后，盡管尼龍管和鋼管的價格相差無幾，但是目前的企業(yè)在經(jīng)濟(jì)中還有很多是無法統(tǒng)計經(jīng)濟(jì)效益的，比如在裝配和儲備運(yùn)輸方面、減小工作量和簡化制作工序等方面、降低故障率和賠償率等方面，這無疑都在說明采用尼龍管產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更好。所以說，采用尼龍管能促使汽車管路技術(shù)更上一層樓，提高汽車的制動性能。