固定登車橋又名液壓裝卸橋，裝卸貨站臺在現(xiàn)在物流現(xiàn)場已經(jīng)是一種非常易見的結(jié)構(gòu)形式，它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定，但往來運輸車輛車廂的廂底高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙，造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物，運用固定登車橋能夠提供可靠的鏈接，使搬運叉車能夠安全、快速的進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

 登車橋好用嗎？

     10噸集裝箱登車橋廠家是用于與貨車車廂橋接的輔助設(shè)備，是為了解決貨車車廂與地面之間高度差所設(shè)計的。適用于固定或需要移動裝卸貨物的場所，其實就是相當于一個斜坡，使叉車能夠平穩(wěn)進入車廂裝卸貨物，只需一人即可快速裝卸貨物，即省力。

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全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。

唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。

采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

設(shè)有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿。 可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。

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對移動登車橋的潤滑部分，要按照規(guī)定要求進行潤滑，且，是應(yīng)該有做到和充分，不能有遺漏的地方。不過，潤滑油的量，也不宜過多，因為，過多也會產(chǎn)生問題的。

　?。?3 ）升降機中的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常檢查有無松股，以及斷絲等現(xiàn)象問題，因為其使用是比較頻繁的，且，也是一重要部件，所以在檢查上，不能有半點馬虎，以免影響到升降機的正常使用。

　　（4 ）對于移動登車橋的連接部位，應(yīng)進行仔細檢查，否有松動等現(xiàn)象，比如連接螺栓，如果有的話，應(yīng)及時緊固。此外，對于所有的連接稍軸，都應(yīng)該有開口銷，粗，要充分張開，這樣才行。

　　（5 ）升降機中的各個機構(gòu)，檢查其運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音等故障問題，有的話，應(yīng)及時處理解決。移動登車橋中所有的電線及電纜等，要檢查有無破損或損壞，有的話，及時包扎處理，或者 是更換新的。

　　上面的內(nèi)容主要為大家分享了移動登車橋定期保養(yǎng)的重要性分析，希望大家都可以重視起來，不要忽視了。