廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專注：尼日利亞雙清到門、冷凍柜/OT柜/危險(xiǎn)品、廠房搬遷和項(xiàng)目物流、尼日利亞SONCAP/PC證書(shū)申請(qǐng)，運(yùn)尼日利亞_專注非洲海運(yùn)20載_海運(yùn)專線選登凱！

登凱尼日利亞海運(yùn)專線——原材料尼日利亞出口海運(yùn)

裝運(yùn)完畢后，根據(jù)配料表上的信息，與客戶確認(rèn)交貨時(shí)間，一般是裝運(yùn)前3天，將貨物送至力勝曹主管的倉(cāng)庫(kù)，如果是危險(xiǎn)品必須先送到有資質(zhì)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)再到堆場(chǎng)提空箱回來(lái)，做內(nèi)裝，在內(nèi)裝前，對(duì)貨物有裝箱要求的要事先說(shuō)明，否則裝運(yùn)后再談，就會(huì)被掏空。報(bào)關(guān)放行后，船隊(duì)將集裝箱運(yùn)往碼頭，如果是需要靠船直裝的貨物，則須等船靠泊后，再運(yùn)往碼頭，用吊車直接吊到船上，不在碼頭堆貨。一場(chǎng)比賽，一場(chǎng)比賽！

、什么樣的貨物適合使用海運(yùn)

1、體積或者重量比較大的貨物

貨物體積或者重量較大，選擇國(guó)際快遞或者空運(yùn)的話，費(fèi)用會(huì)很高，這時(shí)候就可以選擇海運(yùn)，像一些國(guó)際搬家、工業(yè)重貨等等，通過(guò)海運(yùn)的方式來(lái)節(jié)省成本，但是如果比較著急的貨物， 建議不要走海運(yùn)。

2、對(duì)時(shí)效沒(méi)有要求的貨物

如果我們需要托運(yùn)一些不著急，可能要過(guò)很久才會(huì)使用的貨物，那么這時(shí)候就可以選擇海運(yùn)，因?yàn)樵诓幌拗茣r(shí)間的情況下，海運(yùn)是能夠節(jié)省運(yùn)費(fèi)的一種方式。

3、集裝箱貨物

通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品，如輪胎、機(jī)器等，鑒于體積的緣故，選擇空運(yùn)是不可行的，這時(shí)候海運(yùn)就比較合適，一些工廠貨物、原料，常見(jiàn)的運(yùn)輸方式就是使用海運(yùn)

服務(wù)覆蓋尼日利亞lagos、多哥lome、剛果金友好國(guó)際為客戶提供貨物報(bào)關(guān)，清關(guān)和出口轉(zhuǎn)運(yùn)，包倉(cāng)和包機(jī)一條龍服務(wù)，服務(wù)范圍覆蓋日利亞lagos、多哥lome、剛果金地區(qū)，為客戶提供、快捷的一條龍國(guó)際空運(yùn)服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)自配倉(cāng)庫(kù)，貨物管理更安心友好國(guó)際擁有自已的倉(cāng)庫(kù)存，方便客人存放空運(yùn)、海運(yùn)貨物，讓客人在貨物存放及出口的全過(guò)程都能放心又安心。倉(cāng)庫(kù)主要功能：卸貨、儲(chǔ)存、保管、拼裝、分類等。

國(guó)際海洋運(yùn)輸應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

不要與船舶公司簽訂任何大合同。

不要把不熟悉的貨代托付給承諾更多的人。

對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)盡量用文字確認(rèn)，實(shí)際上不必?fù)?dān)心貨代的利潤(rùn)，你只需考慮交易成本。

提單要仔細(xì)核對(duì)，必須與合同、 LC相符，出現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)修改。

配船時(shí)要當(dāng)心，不要因疏忽跟蹤而被甩船。

6.租整船需要人員參與，不要認(rèn)為自己有資格應(yīng)付繁復(fù)的條款合同?；ㄥX請(qǐng)人士是很值得的。

第三，如果工廠的包裝發(fā)生變化，要及時(shí)通知工廠，不要等到貨物到達(dá)貨代倉(cāng)庫(kù)后，通過(guò)貨代把信息反饋給工廠，往往時(shí)間已經(jīng)過(guò)了，又要更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易延誤報(bào)關(guān)，或者產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。

四、有的港口，專門從事拼箱業(yè)務(wù)的貨代公司，由于貨源不足，成本偏高等原因，對(duì)數(shù)量較少的貨物采用低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如低起算價(jià)格為2噸，即不足2噸，則按2噸計(jì)算收費(fèi)。所以對(duì)貨量較小、港港偏的貨物在成交時(shí)要多考慮這類因素，以免日后被動(dòng)。

對(duì)于某些航線和港口比較偏僻，且客戶提出要將貨物裝船到內(nèi)陸點(diǎn)，成交簽約前好咨詢一下，確認(rèn)有船公司和貨代可以辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)的交貨和相關(guān)費(fèi)用后才能簽約。

lagos是尼日利亞的古老首都，也是大的港市。位于邊境西南部，沿幾內(nèi)亞灣而上。包括奧貢河河口的6個(gè)小島和面積74平方公里的大陸部分。在尼日利亞，拉各斯是大的經(jīng)濟(jì)城市，在整個(gè)非洲，更大的經(jīng)濟(jì)體。

發(fā)送到尼日利亞拉各斯港和尼日利亞天坎港的貨物，必須申請(qǐng)辦理尼日利亞 CTN NO.，否則將導(dǎo)致起運(yùn)港船舶無(wú)法正常簽發(fā)海運(yùn)提單，或目的港無(wú)法清關(guān)和提貨。從深圳到尼日利亞的海運(yùn)需要這張證書(shū)。