廢鋰電池極片自動分選設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)工藝廢鋰電池極片自動分選設(shè)備根據(jù)客戶需求進(jìn)行生產(chǎn)定制，設(shè)備自動化程度高，金屬、正負(fù)片、鈷酸鋰、碳黑等分選效果好。一、設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1、適合不同規(guī)格型號的鋰電池進(jìn)行處理，如：汽車鋰電池、電動車電池、手機(jī)電池、電腦電池等；2、材料要求：重量：<300g極片；3、生產(chǎn)能力：800kg/h-1000kg/h;4、生產(chǎn)精度：重量誤差二、工藝流程 采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后，粒徑大于0.250 mm的破碎料中銅的品位為92.4%，而粒徑小于0.125 mm的破碎料中碳粉的品位為96.6%，均可直接回收；粒度為0.125~0.250 mm的破碎料中，銅的品位較低，可通過氣流分選實(shí)現(xiàn)銅與碳粉的有效分離回收；氣流分選過程中，操作氣流速度為1.00 m/s時，銅的回收率達(dá)92.3%，品位達(dá)84.4%。


鋰電池退役后，廢舊鋰電池回收設(shè)備廠家通常會先做梯次利用，例如電動汽車的鋰電池部分單體損壞或者容量衰減多出國標(biāo)，車廠會回收退役，之后分解成單體，再進(jìn)行容量，內(nèi)阻篩選，重新組裝成PACK后，三元鋰電池會用在低速電動車，兩輪，三輪物流車，物流車租賃市場，磷酸鐵鋰電池通常會用在儲能電站，當(dāng)電池再次衰減后，可用于路燈等對內(nèi)阻要求比較低的場合，當(dāng)梯次利用結(jié)束后，電芯會被再次回收，粉碎后重新回收金屬銅，鋁，鋰用做電池生產(chǎn)利用，三元鋰電池廢品回收價格比較高，現(xiàn)在能達(dá)到四千左右一噸，磷酸鐵鋰價值不大，也就一千元每噸左右。

鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)要一套體系化的完整處理再利用掉廢舊鋰電池，并將其得到有效回收利用，這是利用鋰電池破碎回收設(shè)備的投資的重要目的，作為鋰電池破碎回收設(shè)備廠家，我司以戰(zhàn)略化的工藝技術(shù)推動發(fā)展，這是有擔(dān)當(dāng)?shù)脑O(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的職責(zé)，也是我公司作為為數(shù)不多的鋰電池固廢垃圾回收處理循環(huán)利用設(shè)備制造的廠家發(fā)展動力。我公司認(rèn)為，目前的鋰電池破碎回收設(shè)備是仍是行業(yè)中經(jīng)濟(jì)驅(qū)動器。

     鋰電池破碎回收設(shè)備在廢舊鋰電池的循環(huán)再利用方面，鋰電池從再生銅鋁與正負(fù)ji活性材料金屬方面著手，對廢舊鋰電池做再一次的利用，將鋰電池的變成再生資源的方式，涉及多類規(guī)格的廢舊鋰電池再利用，從動力電池，新能源鋰電池，鋰電池正負(fù)ji材料，軟包鋰電池，鋁殼類鋰電池，硬殼鋰電池等。

鋰電池破碎分選設(shè)備概況：

  1.鋰電池廢粉綜合設(shè)備的工藝由多級物理破碎分選和篩分工序組成。

  2.可破碎處理的鋰電池原料從多種規(guī)格都能滿足。

  3.資源化利用和環(huán)境保護(hù)利用的效益可觀，是鋰電池回收處理技術(shù)的重要保障。

  4.目前鋰電池廢粉綜合回收設(shè)備的產(chǎn)能可達(dá)2t/h。

廢鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線在此環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)上，亦會取得長足的進(jìn)步，