GPS定位系統(tǒng)的應用

降低經(jīng)費支出，預防公車私用、亂停亂放等違規(guī)行為，公務車輛運營數(shù)據(jù)的統(tǒng)計標準，故將GPS/北斗定位技術賦能于公務車管理系統(tǒng)，這樣能夠合理地降低甚至是規(guī)避公車違規(guī)使用的情形發(fā)生，很大程度上加強公務用車的監(jiān)管調(diào)度。為更好地加強公務車的監(jiān)控與調(diào)度，可利用GPS定位技術建立的公車管理系統(tǒng)完成自動化與智能化的升級，大大降低公車違規(guī)運行的情形。

私家車輛的出行。車載GPS可以在完全陌生的環(huán)境下通過路徑引導和規(guī)劃系統(tǒng)，找到正確的行駛線路、查詢到自己所需要的旅館、停車場等信息。車輛防盜監(jiān)控。裝了車輛定位系統(tǒng)車輛在被啟動的情況下，會發(fā)出聲光信號，威懾，提醒他人車輛被盜；二是車載系統(tǒng)會將被盜警示信息通知車主和交通中心，同時將車輛位置顯示在中心控制臺，

GPS定位系統(tǒng)的介紹

從GPS定位系統(tǒng)的工作制式和流程上來看，定位器接收機前端的信號通路、噪聲參數(shù)以及通訊基帶的算法都會影響接收機的各類靈敏度針對噪聲參數(shù)，能夠優(yōu)化系統(tǒng)的G/T 值，這樣一來可以逐漸減小噪聲系數(shù)，當然全通道的增益性能不能過大，后是通訊基帶的算法的設計，這一點目前的很多定位通訊模組生產(chǎn)商和研發(fā)公司推出的GPS基帶芯片都已經(jīng)做了處理。

北斗定位系統(tǒng)的介紹?

北斗導航定位系統(tǒng)由空間部分、地面部分和用戶部分三部分組成。據(jù)報道，空間部分由幾顆地球靜止軌道、斜地球靜止軌道和中軌道地球軌道組成。地面部分包括、主站、時間同步/注入站和監(jiān)測站以及其他地面站;用戶部分包括與北斗和其他導航系統(tǒng)、模塊、天線和其他基本產(chǎn)品兼容的芯片，以及終端產(chǎn)品、應用系統(tǒng)和應用服務。