這口油井的深度為3100米，當(dāng)油井鉆至2145米開始使用欠平衡技術(shù)，在沒有破壞油層的情況下在今年3月成功封井，使得圣安東尼奧公司成為整個(gè)南美地區(qū)一家使用旋轉(zhuǎn)防噴器設(shè)備應(yīng)用于欠平衡鉆井技術(shù)并成功完井的能源服務(wù)公司。鉆機(jī)平臺(tái)移動(dòng)取得勝利-車載水井鉆機(jī)從近得來的消息得知 涪陵頁巖氣示范區(qū)采用“井工廠”模式開發(fā)的焦頁30號(hào)平臺(tái)成功3月1日完成了50DB型鉆機(jī)的一次整體平移。

主卷揚(yáng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)形式旋挖鉆機(jī)主卷揚(yáng)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式分為2種，即單減速器驅(qū)動(dòng)和雙減速器驅(qū)動(dòng)。（1）單減速器驅(qū)動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，其輸出端通過螺栓與卷筒連接。機(jī)架左端的調(diào)心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力，又有著自動(dòng)調(diào)心功能，能夠合理調(diào)整卷筒因受力而發(fā)生的形變。使用單減速器驅(qū)動(dòng)時(shí)，可選用單液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，也可選擇雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器。（2）雙減速器驅(qū)動(dòng)雙減速器驅(qū)動(dòng)多運(yùn)用于大中型旋挖鉆機(jī)。這類變動(dòng)的過渡盤結(jié)構(gòu)特征，既可以起到柔性支撐功效，又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。

1.專利滾筒針對(duì)旋挖主卷揚(yáng)施工特點(diǎn),創(chuàng)新設(shè)計(jì)了主卷揚(yáng)裝置,通過滾筒分內(nèi)、外階梯兩層載繩槽設(shè)計(jì),使旋挖使用頻繁的磨繩段得到有效保護(hù),使用鋼絲繩的使用壽命延長(zhǎng)100%以上.2.配重自裝自卸可利用自身桅桿拆、裝配重,無需配備其他起吊設(shè)備,節(jié)約輔助設(shè)備成本.3.動(dòng)力匹配、節(jié)油、發(fā)動(dòng)機(jī)-液壓系統(tǒng)-負(fù)載全局功率匹配,成孔效率提高10%-25%;液壓系統(tǒng)優(yōu)化,降低系統(tǒng)溢流損失、節(jié)流損失、沿程壓力損失,節(jié)省油耗7%-20%.4.智能控制輕松駕駛先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),充分的發(fā)揮設(shè)備的性能,同時(shí)令操作游刃有余.