預應力中空錨桿批發(fā)

      中空錨桿主要由一個封閉的液壓系統(tǒng)組成的,它的特點主要為運行平穩(wěn),結構小巧,工作可靠耐用,調節(jié)的方便,配置靈活。但是抗污染性能煩的要求較高,這是因為系統(tǒng)受到了污染,油液中的雜質和細小顆粒會導致液壓元件磨損,阻塞調節(jié)小孔,壽命縮短,工作可靠性降低,效率的下降。加之故障具有的隱蔽性、多樣性、不確定性及關系復雜等特點,故障出現(xiàn)后不易查找,嚴重影響工程機械的正常作業(yè),甚至出現(xiàn)機械事故,給施工單位造成損失。再加之錨桿鉆機同其它工程鉆機一樣,常年露天作業(yè),經(jīng)受日曬、風吹、雨淋,受自然條件的影響很大。為了充分保障和發(fā)揮設備的工作效能,減少故障發(fā)生次數(shù),延長使用壽命,就需要在使用液壓系統(tǒng)鉆機前對機器作出的了解和培訓,就必須加強日常的維護保養(yǎng)。具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。預應力中空錨桿批發(fā)

        質量保證措施：1、錨桿安裝允許偏差應符合下列規(guī)定：(1)錨桿孔的孔徑應符合設計要求。(2)錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。(3)錨桿孔距允許偏差為±15cm。2、錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。3、錨桿尾部一定要設置尺寸為150mm×150mm×6mm的鋼墊板，鋼墊板一定要求與噴射混凝土面密貼；3、清孔：桿孔深度大于錨桿設計長度10cm，錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。4、鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。5、為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數(shù)孔序，再施工偶數(shù)孔序。6、發(fā)生大量漏漿時，采用以下原則進行處理：采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿的方法進行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取第壹種方法進行處理。7、錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，其強度等級不應低于M20。錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。預應力中空錨桿批發(fā)

   　眾所周知，適時支護是噴錨支護設計與施工的關鍵環(huán)節(jié)，支護時間過早會使支護承受過大的“變形壓力”;過遲則圍巖松弛過度，巖體強度下降。因此，洞室開挖后必須進行一系列的量測，以掌握圍巖動態(tài)，確定適時支護時間。

　　由于管縫式錨桿與孔壁是摩擦接觸，當錨桿與鉆孔之間產生的剪力超過摩擦阻力時，錨桿與孔壁之間可產生一定滑動，起到讓壓作用，但仍不喪失錨固力。因此實際施工時可提前支護時間，以便錨桿產生讓壓作用，使錨桿不承受過大的變形壓力。該工程南側基坑與相鄰工地水平間隔24-26m，在進行錨桿鉆孔中，有兩道錨桿打穿至近鄰工地，造成漿液外溢。預應力中空錨桿批發(fā)

      錨桿不僅錨桿支護好用，且用材省、工程施工簡易、有益于專業(yè)化實際操作、工程施工速度更快?？墒清^桿不可以封閉式軟巖，避免軟巖風化層;不可以避免各錨桿中間裂縫巖層的脫落。錨桿錨桿支護設計方案一、按結構加固拱基本原理明確錨桿主要參數(shù)二、按懸吊訓練基礎理論測算主要參數(shù)三、錨桿的布置1.巷頂錨桿布置：錨桿按紅梅花型排序;正中間排錨桿布置在巷頂軸線上，兩側錨桿距巷頂中心線200~300㎜，錨桿間隔一般為0.5~1.1m;錨桿視角:正中間排錨桿與水平面視角成90°交角，兩側錨桿與水平面成70°交角。正中間排錨桿距磧頭距不大于1.b250，兩側錨桿距磧頭距不大于2.b250。2.巷幫錨桿布置：錨桿按“丁”字形排序;錨桿間隔一般不大于1.1m。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預應力需要專門的設備，施工質量差異較大，而錨桿成套產品為工廠化生產，減少了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預應力只需擰緊螺栓便可提高25％的承載力，質量可靠，提高工效。預應力中空錨桿批發(fā)