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濟(jì)南19座金龍凱歌旅游班車廠家誠(chéng)信企業(yè)「濟(jì)南福鑫」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-16 11:25  

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不燒“柴”,不燒“汽”,只用“電”。廈門金龍作為客車領(lǐng)域影響力較大的企業(yè)之一,近些年開始布局輕客市場(chǎng),之前我的同事實(shí)拍了它定位的商旅車——?jiǎng)P歌,另外還有一款主打中低端輕客領(lǐng)域的車型——金威。實(shí)拍金龍金威純電動(dòng)廂式車譯車頻道2869 瀏覽2017-12-07眾所周知,2015年是國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)一年,也是國(guó)家大力支持新能源客車發(fā)展的至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn),隨后各種符合標(biāo)準(zhǔn)的客車扎堆上市,出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象。

而今年,對(duì)于輕客市場(chǎng)而言,重頭戲都放在新能源(純電動(dòng))廂式車。

小編真是“三顧茅廬”,終于見到廈門金龍金威純電動(dòng)廂式車的“廬山真面目”。

它給小編的感覺(jué),不是那種一下子能“驚艷”到我的,反而它的外觀讓我有種“很熟悉”的感覺(jué)。

作為物流行業(yè)市場(chǎng)中的新寵兒,小編“難得有一次”試乘試駕的機(jī)會(huì),小編將解剖金威廂式車的“知根知底”。一、談?wù)勊菑執(zhí)亍俺韵恪钡呢S田臉譜攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金龍輕客,十年造車,“模仿“豐田前臉,已是”骨灰級(jí)“。金龍牌專用車由廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)制造,該公司生產(chǎn)的金龍牌專用車系列產(chǎn)品主要型號(hào)有金龍殯儀車、金龍采血車、金龍餐車、金龍車廂可卸式垃圾車、金龍純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車等850余種型號(hào)。直白說(shuō),金威純電動(dòng)廂式車前臉進(jìn)氣格柵大標(biāo)換成豐田車標(biāo),它就是一輛”地地道道“的豐田車,甚至美過(guò)同時(shí)代的豐田海獅(第四代)。

當(dāng)今,物流行業(yè)用戶都鐘情于好看和耐看的事物,對(duì)于車輛外觀的審美標(biāo)準(zhǔn)也是如此,有著一張經(jīng)典的“豐田臉”的金威純電動(dòng)廂式車得到他們的一致好評(píng),認(rèn)可度很高,這也使得金威純電動(dòng)廂式車在物流行業(yè)市場(chǎng)特“吃香”。

金威純電動(dòng)廂式車,不止是擁有高顏值,在細(xì)節(jié)之處更加“走近”物流行業(yè)用戶的實(shí)際用車需求。全鍍鉻覆蓋的進(jìn)氣格柵,讓整車更顯檔次,也能讓物流行業(yè)用戶在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中“與眾不同”,更能“脫穎而出”。

帶LED日間行車燈的前大燈總成,不止是美觀,高顏值,還能提升日間行車的安全性,讓物流運(yùn)輸途中警惕前方車輛,時(shí)刻提醒前方車輛,保持安全有效的行車距離和行車安全。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動(dòng)廂式車整車的側(cè)方和尾部都以“方正”為主,主要為了保證物流運(yùn)輸中所需的空間。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司二、談?wù)勊菈K特“走心”的專屬內(nèi)飾

小編被它很熟悉的“豐田海獅”的外觀,思維定勢(shì)住,自以為它的內(nèi)飾,“肯定”和小編之前測(cè)評(píng)的金威常規(guī)動(dòng)力的廂式車一模一樣,并沒(méi)有太多的期待,但這次,小編被“打臉”了。

攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動(dòng)廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了,從原來(lái)的四幅式方向盤變成,更有運(yùn)動(dòng)感的三幅式方向盤,真讓小編驚訝的,著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能,原地打方向盤,很輕松,它表現(xiàn)出來(lái)也是很輕盈。但承載能力并非都是越高越好,視各地城市要求而定,像云南地區(qū),只有額定載質(zhì)量在500公斤內(nèi)的才能進(jìn)二環(huán),超過(guò)的就只有被“逮“的命運(yùn)。很便于物流行業(yè)的師傅進(jìn)行短距離的方向盤操作。



細(xì)分車型來(lái)看,12月份,金龍汽車銷售大型客車2320輛,同比下降10.11%;銷售中型客車1396輛,同比下降45.25%;銷售輕型客車4418輛,同比下降12.62%。

2018年1-12月,金龍汽車?yán)塾?jì)銷售大型客車16663輛,同比增長(zhǎng)6.02%;累計(jì)銷售中型客車9934輛,同比增長(zhǎng)0.17%;累計(jì)銷售輕型客車35330輛,同比增長(zhǎng)7.82%。從市場(chǎng)占比來(lái)看,12月份,大型客車銷量占比28.52%,中型客車銷量占比17.16%,輕客銷量占比54.32%;1-12月,大型客車銷量占比26.91%,中型客車銷量占比16.04%;輕型客車銷量占比57.05%。可見,輕客在金龍汽車產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)中擔(dān)當(dāng)著重要地位,份額在一半以上。金杯海獅面包車,6座9座10座14座,現(xiàn)車充足,只售56800,國(guó)五排放,全系標(biāo)配空調(diào)方向盤助力,轎車化內(nèi)飾,操縱性大大提升。

整體看來(lái),12月客車市場(chǎng)行情比較慘淡。作為客車行業(yè)的企業(yè)之一,金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑,降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。此次新上市的新金威定位專業(yè)級(jí)輕型商旅車,重點(diǎn)面向短途旅游客運(yùn),企、事業(yè)、通勤市場(chǎng)。雖然每個(gè)客車細(xì)分市場(chǎng)的銷量都有不同程度的下滑,但由于12月之前的銷量都比較給力,使得2018年各類客車?yán)塾?jì)銷量依然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。






近日,廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司(600686.SH,以下簡(jiǎn)稱“金龍汽車”)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)顯示,其2019年季度歸母凈利潤(rùn)0.78億元,但扣除國(guó)家補(bǔ)助和相關(guān)理財(cái)收入等非經(jīng)常性損益后,其扣非凈利潤(rùn)虧損0.63億元,相比去年同期虧損0.05億元虧幅擴(kuò)大1229.9%。車身同色涂裝的后視鏡集成了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,并且具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到,10月16日,金龍汽車發(fā)布公告顯示,其董事長(zhǎng)邱志向離職,任職時(shí)間僅約1年6個(gè)月,為何對(duì)于邱志向的離職,市場(chǎng)上有輿論稱或與其任職期間金龍汽車業(yè)績(jī)滑坡嚴(yán)重有關(guān),不過(guò)對(duì)此說(shuō)法,11月1日金龍汽車回復(fù)記者時(shí)予以否認(rèn),稱其離職“與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況無(wú)關(guān)”。48萬(wàn)元起的售價(jià)攜時(shí)尚大氣的外觀、舒適實(shí)用的內(nèi)飾空間、智能安全保障以及黃金動(dòng)力組合等核心競(jìng)爭(zhēng)力入主輕客車市,成為當(dāng)前輕客市場(chǎng)的又一攪局大作。





濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南,是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商,主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品,其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨,凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃,金龍凱銳客車廂貨,金龍凱特商務(wù)客車等車型,可滿足各行業(yè)車輛需求。新金威的存儲(chǔ)空間較現(xiàn)款金威相比,在數(shù)量和空間方面都有所提升,特別是中央扶手箱的表現(xiàn)真的是可圈可點(diǎn),其內(nèi)部不僅空間大,而且還有單獨(dú)的卡槽設(shè)計(jì),非常貼心。

從本文的研究中發(fā)現(xiàn)當(dāng)前學(xué)術(shù)界在企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷上已經(jīng)形成了較為豐富的認(rèn)識(shí)和研究成果,本文正是在這些研究成果的基礎(chǔ)上,利用PEST模型和SWOT模型對(duì)金龍客車非洲市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境和內(nèi)外部營(yíng)銷有利條件和不利條件進(jìn)行分析;通過(guò)模型分析表明當(dāng)前金龍客車在非洲的市場(chǎng)營(yíng)銷總體上是居于有利地位的,優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì);進(jìn)行非洲市場(chǎng)的營(yíng)銷是可取的。說(shuō)白了,同樣的活兒,跑一趟省心省油,還有“課余”時(shí)間打個(gè)盹兒。為了進(jìn)一步地促進(jìn)金龍客車在非洲的市場(chǎng)營(yíng)銷成效,本文參照STP營(yíng)銷戰(zhàn)略分析了非洲當(dāng)前的客車市場(chǎng)的層次特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上提出了金龍客車公司應(yīng)當(dāng)選擇的目標(biāo)市場(chǎng);金龍客車在非洲市場(chǎng)的定位應(yīng)當(dāng)選擇在商務(wù)用車、旅游