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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 12:48  
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電梯維修工作中的安全要點(diǎn)
江蘇天利電梯公司擁有高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和管理人員,輔以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)房,在產(chǎn)品設(shè)計(jì),采購(gòu),制造,發(fā)運(yùn)等全部過程實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。及時(shí)準(zhǔn)確的提供給客戶所需的高標(biāo)準(zhǔn)的金典時(shí)尚兼?zhèn)涞碾娞莓a(chǎn)品。
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在轎頂時(shí),萬一遇到電梯失控運(yùn)行,千萬保持*定,應(yīng)抓牢可扶之物,蹲穩(wěn)在安全之處,不能企圖開門跳出。
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在地坑工作時(shí),應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時(shí),一定要保證廳門在打開狀態(tài)下,方能接通地坑的安全回路,然后迅速爬出地坑。(如果在廳外能操作安全開關(guān),應(yīng)在人爬出地坑后再接通安全開關(guān),然后再關(guān)門)
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如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí),千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后,務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。
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檢修有應(yīng)急裝置的電梯,在使用應(yīng)急開關(guān)時(shí),務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài),防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作,如果1樓門要開著,必須在廳門****警戒標(biāo)志或?qū)H丝醋o(hù),切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。
電梯安全事故預(yù)防措施(上)
關(guān)于乘坐電梯的安全事故,人們應(yīng)當(dāng)正確對(duì)待。不僅僅是乘坐乘客電梯會(huì)有電梯事故,乘坐載貨電梯同樣也會(huì)有電梯安全事故。電梯作為垂直交通設(shè)備,或因?yàn)榱悴考p,或因?yàn)榘惭b維修過程中的不恰當(dāng)操作,發(fā)生電梯設(shè)備故障在所難免。
但是,電梯安全事故的發(fā)生往往與對(duì)于電梯故障的錯(cuò)誤的思維方式和處理方法有關(guān)。與自然災(zāi)害不同,電梯安全事故不是隨機(jī)發(fā)生的,而是人們的錯(cuò)誤思維方式和錯(cuò)誤行為造成的。其實(shí),與電梯有關(guān)的人員傷亡事故可以分為兩類。類是發(fā)生在安裝工地上的工*事故,這類事故的受害人通常是電梯安裝作業(yè)人員或建筑工地上的工人。第二類是發(fā)生在已交付使用的電梯、扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故,乘客傷亡事故主要屬于第二類。每發(fā)生一次這類事故,人們往往談虎色變,這類事故容易造成很大的社會(huì)影響,
乘客電梯的定向,選層線路
乘客電梯方向控制環(huán)節(jié)必須注意以下幾點(diǎn):轎內(nèi)召喚指令優(yōu)先于各層樓召喚指令而定向。
電梯要保持遠(yuǎn)層樓乘客召喚信號(hào)的方向運(yùn)行在司機(jī)操縱時(shí),當(dāng)電梯尚未啟動(dòng)運(yùn)行的情況下,應(yīng)讓司機(jī)有強(qiáng)改變電梯運(yùn)行方向的可能性,乘客電梯在檢修狀態(tài)下,電梯的方向控制由檢修人員直接持續(xù)撳按轎內(nèi)操縱箱上或轎廂頂上的方向按鈕,電梯才能運(yùn)行,而當(dāng)松開方向按鈕,電梯即停止。