高壓鈉燈路燈是應(yīng)用廣的路燈，但隨著節(jié)能減排壓力的增大，LED路燈開始興起，曾備受爭議的LED路燈，如今取代傳統(tǒng)路燈已成必然趨勢。

我國路燈總盞數(shù)接近一千萬盞燈，路燈等城市照明用電占我國總發(fā)電量的4%~5%，節(jié)約用電是我國節(jié)能減排中的重中之重，LED照明企業(yè)、節(jié)能服務(wù)公司等隨之興起。與室內(nèi)照明燈具相比，LED路燈受到的爭議聲更大，由于LED路燈改造項目是一項打工程，LED路燈價格過高和它的質(zhì)量等問題成爭議焦點，甚至有人曾指出“LED路燈因為其過高的價格其實并不節(jié)能”的說法，而現(xiàn)在已經(jīng)很少人會說LED路燈沒有優(yōu)越性了。

在未來，智能LED路燈或?qū)⑷〈F(xiàn)在的交流電LED路燈，其中太陽能LED路燈也被看好，但由于現(xiàn)在的太陽能LED路燈喪不成熟，想要取代交流電LED路燈還需要一個漫長的過程。一方面是交流電路燈的技術(shù)已經(jīng)是十分成熟，而太陽能路燈還有很多不確定因素，另一方面主要的考慮仍然是太陽能的初始投資過大。太陽能是取之不盡的能源，太陽能路燈無疑是誘人的。

LED路燈價格近年來不斷走低，路燈光效不斷增大，對需要LED路燈照明節(jié)能改造的單位來說，無疑是好消息，相信隨著LED技術(shù)的不斷發(fā)展，LED路燈將更加強大和易普及。

ED路燈價格體系不成熟 市場推廣是與非

LED路燈廠家：LED路燈價格體系等方面不成熟，政府不應(yīng)該推廣市場？

LED路燈價格體系、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等各方面還不成熟，行業(yè)人士稱政府應(yīng)支持LED產(chǎn)品研發(fā)而不是推廣支持市場。政府不應(yīng)該支持市場嗎？

LED路燈不同于其他產(chǎn)品，路燈安裝多屬于政府監(jiān)管。LED路燈廠家實力固然重要，但在兩家廠商實力相差不大時，人脈的重要性就凸顯出來了，甚至有“客戶”自稱有“人脈”，當(dāng)業(yè)務(wù)員過去后“客戶”吃完飯瀟灑走人...國家大力推廣市場，導(dǎo)致個別企業(yè)騙補；另外，有人認(rèn)為LED路燈并不比高壓鈉燈節(jié)能，因為LED路燈在生產(chǎn)過程中比較耗能，這或許也是導(dǎo)致LED路燈價格較高的原因之一，但由此而否認(rèn)政府推廣LED市場的決策未免太看低我們自己。

LED路燈價格貴 該不該換路燈？

LED路燈價格貴 質(zhì)量差

有人爆料稱“LED路燈價格貴姑且不說，質(zhì)量還差，頻繁故障！”

辯方：LED路燈價格比傳統(tǒng)燈貴是事實，行業(yè)內(nèi)也爆出LED路燈故障問題，而且多為電源故障。質(zhì)量好的LED路燈價格會偏貴，但早期客戶不懂行情，多受騙。現(xiàn)在的客戶都已經(jīng)了解LED路燈產(chǎn)品了，相信能夠購買到自己滿意的產(chǎn)品。其實有些LED路燈廠家早已多次強調(diào)希望客戶關(guān)注LED路燈質(zhì)量，可惜因為產(chǎn)品價格偏高，客戶少人問津且不關(guān)注，中國客戶都偏愛價格低的產(chǎn)品。

行業(yè)內(nèi)人士稱，“LED路燈價格雖然較高，但是它省電，兩年內(nèi)就能收回成本?！盠ED路燈的質(zhì)保在5年以上，但是如果質(zhì)量差，頻繁維修也是很麻煩的事情，消耗人工成本。客戶購買時應(yīng)注重LED路燈質(zhì)量，而非一味選擇價格低廉的路燈，忽略質(zhì)量。

行業(yè)內(nèi)呼吁LED路燈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺

每家企業(yè)都希望能站在同等的水平線上競爭，LED路燈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺，也避免了某些LED路燈廠家產(chǎn)品質(zhì)量雖好，但因LED路燈價格偏高而無人問津的尷尬。LED路燈標(biāo)準(zhǔn)出臺，有利于行業(yè)內(nèi)整合，淘汰因低門檻而涌入的大量不合格企業(yè)。