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發(fā)布時(shí)間:2021-05-27 04:41  

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維修機(jī)床廠家:機(jī)床電氣故障判斷與分類(lèi)

維修機(jī)床廠家:機(jī)床電氣故障判斷與分類(lèi) 電氣故障產(chǎn)生的必然性 故障是指設(shè)備或系統(tǒng)因自身原因而喪失規(guī)定功能的現(xiàn)象。盡管我們對(duì)機(jī)床電氣設(shè)備采取了日常維護(hù)、保養(yǎng)及定期檢驗(yàn)、檢修等有效措施,但仍不能保證機(jī)床電氣設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)行,而永遠(yuǎn)不出現(xiàn)電氣故障,因此必須及時(shí)查找并迅速排除故障。 故障的分類(lèi) 機(jī)床電氣設(shè)備常見(jiàn)的故障按性質(zhì)產(chǎn)生原因,可以分為自然故障和人為故障兩大類(lèi)。 自然故障:機(jī)床在運(yùn)行過(guò)程中,其電氣設(shè)備常受到許多不利因素的影響,如電器動(dòng)作過(guò)程中的機(jī)械振動(dòng)和過(guò)電流的熱效應(yīng)將加速電器元件的絕緣老化變質(zhì)、電弧的燒損、長(zhǎng)期動(dòng)作的自然磨損、周?chē)h(huán)境的溫度和濕度的影響、有害介質(zhì)的侵蝕、元件自身的質(zhì)量問(wèn)題以及自然壽命等因素。 人為故障:機(jī)床在工作過(guò)程中,由于操作人員的操作不當(dāng),安裝不合理或者其它外力破壞而造成的故障,也會(huì)造成機(jī)床事故。使用過(guò)機(jī)床的操作人員都知道,機(jī)床屬于一個(gè)半自動(dòng)設(shè)備,在電源沒(méi)有斷掉之前,機(jī)床的內(nèi)部仍然在進(jìn)行運(yùn)行。當(dāng)故障有明顯的外表特征時(shí)容易被發(fā)現(xiàn),如電動(dòng)機(jī)、電器的顯著發(fā)熱、冒煙、散發(fā)出焦臭味或火花等。這類(lèi)故障是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、電器的繞組過(guò)載、絕緣擊穿、短路或接地所引起的。


數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時(shí)應(yīng)該如何正確維修?

數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時(shí)應(yīng)該如何正確維修? 數(shù)控機(jī)床是一種的自動(dòng)化機(jī)床,它綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù),自動(dòng)化技術(shù),伺服驅(qū)動(dòng)由于其經(jīng)濟(jì)性能好,生產(chǎn)效益高,在生產(chǎn)上處于越來(lái)越重要的地位。但是由于數(shù)控機(jī)床的先進(jìn)性和故障的不穩(wěn)定性,大部分故障都是以綜合故障形式出現(xiàn),所以數(shù)控機(jī)床的維修難度較大,并且數(shù)控機(jī)床維修工作的不規(guī)范,使得數(shù)控維修工作處于一種混亂狀態(tài),為了提高數(shù)控機(jī)床的利用,結(jié)合數(shù)控機(jī)床的維修原理,本文淺談一下對(duì)于維修數(shù)控機(jī)床的一般方法。 一、望 當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí),首先要搞清楚故障現(xiàn)象,怎樣發(fā)生及發(fā)生的過(guò)程。如果故障可以再現(xiàn),應(yīng)該觀察故障發(fā)生的過(guò)程,只有了解到情況,才有利于故障的排除。同時(shí)觀察是否有機(jī)械性的損傷;以及有無(wú)燒灼痕跡,電阻及導(dǎo)線是否已經(jīng)變色;運(yùn)轉(zhuǎn)和密封部位有無(wú)異常情況。 二、聞 辨別有無(wú)異味。當(dāng)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生劇烈摩擦?xí)r,電氣絕緣層會(huì)燒損,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生油、煙、氣、以及絕緣材料的焦糊味;當(dāng)機(jī)床放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生臭氧味,還會(huì)聽(tīng)到放電聲音。車(chē)床零件的清洗 1.清洗零件的要求 ①對(duì)全部拆卸件都應(yīng)進(jìn)行清洗。 三、問(wèn) 即詢問(wèn)機(jī)床發(fā)生故障時(shí)的情況。在數(shù)控加工時(shí)較好制定嚴(yán)格的管理措施,規(guī)定操作人員在遇到故障時(shí)能作出詳細(xì)記錄。這樣可以避免發(fā)生故障時(shí)維修人員不在周?chē)軠?zhǔn)確反映故障的具體情況。數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障時(shí),首先要停止機(jī)床,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),操作人員對(duì)故障進(jìn)行盡可能詳細(xì)的記錄,其中重要的信息都要詳細(xì)的觀察并記錄,例如:故障發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象,發(fā)生故障的部位,以及發(fā)生故障時(shí)機(jī)床的狀態(tài)和控制系統(tǒng)的情況等。 四、切 即針對(duì)故障的現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行診斷,從而進(jìn)行維修,這一步也是數(shù)控機(jī)床維修重要的一步。


數(shù)控機(jī)床的故障診斷以及排除

數(shù)控機(jī)床故障的診斷可以使用自我診斷,也可以使用儀器進(jìn)行檢查,在數(shù)控機(jī)床中可以安裝自動(dòng)化診斷系統(tǒng),在發(fā)生故障后及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行診斷,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以在系統(tǒng)中發(fā)出警報(bào),標(biāo)示故障出現(xiàn)的區(qū)域,對(duì)于不同的故障類(lèi)型,可以發(fā)出不同的警報(bào)。

(1)機(jī)床啟動(dòng)后,系統(tǒng)一直報(bào)急停警。在系統(tǒng)啟動(dòng)后一直報(bào)急停警,并且伴隨著其它報(bào)警信息的,會(huì)影響到機(jī)床的正常運(yùn)行。比如同一種故障發(fā)生在不同型號(hào)的機(jī)床上面,它們的維修方法也不一樣。在進(jìn)行故障診斷時(shí),可以在數(shù)控系統(tǒng)的PLC狀態(tài)下查看機(jī)床的輸入和輸出狀態(tài),正常輸入輸出狀態(tài)下,可以根據(jù)機(jī)床電氣及電路圖紙排查故障,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障的,要檢查急停開(kāi)關(guān)是否損壞。

(2)手動(dòng)模式下刀位不轉(zhuǎn)換。數(shù)控機(jī)床手動(dòng)模式下刀位不轉(zhuǎn)換的,要首先檢查輸入和輸出信號(hào)狀態(tài),檢測(cè)不到輸入輸出信號(hào)的,要檢查相關(guān)的信號(hào)線路,發(fā)現(xiàn)損壞的要及時(shí)更換,刀具的信號(hào)線和方向盤(pán)連接處的信號(hào)線要保證正常通路。一、望 當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí),首先要搞清楚故障現(xiàn)象,怎樣發(fā)生及發(fā)生的過(guò)程。檢測(cè)輸入和輸出信號(hào)狀態(tài)正常的,要查看電器柜中的繼電器指示燈和接觸器,并檢查刀架在吸合的瞬間是否正常過(guò)電,沒(méi)有電流反應(yīng)的,可能為電器損壞。

(3)手動(dòng)狀態(tài)下冷卻機(jī)不工作。手動(dòng)方式下冷卻機(jī)不工作的的,首先檢查冷卻機(jī)的輸入和輸出信號(hào)狀態(tài),并根據(jù)冷卻機(jī)的電路圖紙檢查電路,發(fā)現(xiàn)電路短路和斷路的要及時(shí)處理,檢查電路中的各電器元件,以及冷卻機(jī)的電壓是否正常,確定冷卻機(jī)的電路正常通電。




數(shù)控車(chē)床的常見(jiàn)故障及維修方法

數(shù)控車(chē)床的常見(jiàn)故障及維修方法 (1)軸承損壞或潤(rùn)滑脂嚴(yán)重缺失或變質(zhì)故障處理方法:要先將軸承中變質(zhì)潤(rùn)滑脂除去,然后用毛刷蘸煤油等溶劑清洗。用毛刷清掃時(shí),軸承不要轉(zhuǎn)動(dòng),以免有毛、線等雜物進(jìn)入軸承滑道。洗凈后陰干,如果急用,也可以用干凈的棉布擦干,后,加入純凈的潤(rùn)滑脂,一般加至占軸承內(nèi)腔容積的1/2~1/3為宜。在軸承安裝時(shí)如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會(huì)引起軸承發(fā)熱。不管我們從事的行業(yè)是什么,那么我們?cè)谶M(jìn)行操作的時(shí)候都需要注意非常多的問(wèn)題。在臥式電動(dòng)機(jī)中裝配良好的軸承只受徑向應(yīng)力,如果配合過(guò)盈過(guò)大,裝配后會(huì)使軸承間隙過(guò)小,有時(shí)接近于零,用手轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,這樣運(yùn)行中就會(huì)發(fā)熱。 (2)風(fēng)扇罩或軸上零件松動(dòng) 故障處理方法:定期檢查風(fēng)扇罩或軸上零件是否松動(dòng),如果松動(dòng)則需緊固。 (3)風(fēng)扇罩內(nèi)有雜物 故障處理方法:拆開(kāi)風(fēng)扇罩,清除風(fēng)扇罩內(nèi)的雜物。 (4)軸承內(nèi)圈和軸配合太松 故障處理方法:堆焊主軸軸承檔,并按規(guī)定尺寸車(chē)好