南京新鴻洋科技有限公司位于中國四大古都、首批國家歷史文化名城，全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐，地處長江下游、中國東部沿海經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶交匯的重要節(jié)點城市南京。

    犁頭增加的索緊裝置為機械拉緊式，可調(diào)節(jié)犁刀的高低，可調(diào)節(jié)犁刀的高低，以i佳面貼進膠帶，工作時犁刀不會因煤的沖擊力而抬起或抖動，避免了膠帶被撕裂、磨損及漏煤現(xiàn)象。

造成輸送帶邊劃傷的原因1、輸送帶邊和犁刀接觸處受力i大，若長時 間摩擦?xí)斐赡z帶邊部橡膠老化脫落，膠帶和犁刀長期磨損會將接觸處磨出V形豁口。2、輸送帶邊下方和過渡托板之間的縫隙在卸煤的過程中容易將煤塊或矸石等異物帶入，經(jīng)過犁刀下方時，由于受力急劇增大，容易撕裂損傷。3、犁煤器的過渡托板位置偏高，犁煤器落下 時，相當(dāng)于犁刀和托板將膠帶邊夾住，極易造成膠帶邊撕裂損傷。4、帶式輸送機輸送膠帶嚴(yán)重跑偏，造成帶邊和犁煤器連桿機構(gòu)刮蹭磨損。

防止輸送帶邊劃傷的措施1、調(diào)整犁煤器過渡托板的高度，將其改成從皮帶中心向外傾斜約30度，犁煤器落下時頂部距皮帶底面的縫隙約為20mm，減少在卸煤過程中被帶人犁刀下方的煤塊或矸石等異物，避免因雜物進入引起受力急劇增大而撕裂、損傷皮帶邊。（1）調(diào)整犁刀下面平行托輥位置，使其相互間和整體水平，從而改善犁刀落下后對膠帶左右作用力的分布狀況，防止因犁煤器落下而導(dǎo)致輸送帶跑偏；（2）抬起所有犁煤器，調(diào)整輸送機托輥支架或加裝調(diào)偏托輥防止跑偏；（3）調(diào)整機尾落煤點，使其對中輸送到帶的中心，解決因落煤點不正引起的跑偏磨邊問題。