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發(fā)布時間：2021-04-21 06:59
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雙驅動是一種其中安裝兩套驅動裝置以代替單驅動裝置的驅動系統(tǒng)。而從動裝置被其中一套或者兩套
驅動設備所驅動。有了雙驅動系統(tǒng)，則在擁有兩套驅動裝置的的驅動系統(tǒng)中就有不同的旋轉速度，稱之為
“雙速驅動”，從動裝置可在高速或者低速下被驅動。
通常，每一個驅動裝置用一個超越離合器作為驅動裝置的正反向自動轉換開關。當驅動裝置A按圖示箭
頭方向旋轉時超越離合器A結合，帶動從動裝置按同一方向旋轉。此時，超越離合器B解脫，驅動裝置B不連
動。反之，當驅動裝置B按圖示箭頭方向旋轉時，離合器B結合。帶動從動裝置旋轉，離合器A處于解脫
狀態(tài)驅動裝置A不速動。
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M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩，N·m；
F——在與逆止器內孔軸心線垂直的平面內，在銷軸中心處測得的阻力，N；B——銷軸中心至逆止器內孔中心距(見圖1)，m；——在測定平面內阻力F與銷軸中心至逆止器內孔中心連線的夾角。
1.5 溫升測試
JB/T 9015-1999 5
a) 外觀檢驗；
b) 自由運轉檢驗；
c) 逆止性能檢驗。
2.3 下列情況之一應進行型式檢驗:
a) 新產品試制；
b) 主要零件結構，材料或加工工藝有重大改變時；
c) 批量生產時，每兩年隨機抽1臺進行試驗。
2.4 逆止器型式檢驗項目：
c) 逆止性能檢驗；
d) 阻力矩檢驗；
e) 小非接觸轉速檢驗；
f) 溫升檢驗；
g) 壽命檢驗。
