可加熱塑化，化學(xué)結(jié)構(gòu)上沒有或很少交聯(lián)，其分子基本是線性的，然而卻存在一定的物理交聯(lián)。這類聚氨酯稱為TPU。

　　TPU的主要特性有：

　　硬度范圍廣：通過改變TPU各反應(yīng)組分的配比，可以得到不同硬度的產(chǎn)品，而且隨著硬度的增加，其產(chǎn)品仍保持良好的彈性和耐磨性。

　　機(jī)械強(qiáng)度高：TPU制品的承載能力、抗沖擊性及減震性能突出。

　　TPU

　　耐寒性突出：TPU的玻璃態(tài)轉(zhuǎn)變溫度比較低，在零下35度仍保持良好的彈性、柔順性和其他物理性能。

　　加工性能好：TPU可采用常見的熱塑性材料的加工方法進(jìn)行加工，如注塑、擠出、壓延等等。同時(shí)，TPU與某些高分子材料共同加工能夠得到性能互補(bǔ)的聚合物合金。

　　耐油、耐水、耐霉菌。

TPU全稱熱塑性聚氨酯彈性體(ThermoplasticPolyurethane),它是由二異青酸酯和大分子多元醇、擴(kuò)鏈劑共同反應(yīng)生成的線性高分子材料。TPU材料具有良好的彈性、韌性和黏結(jié)性,應(yīng)用于耐磨損、耐柔曲性的部件上,尤其是低溫下的場(chǎng)合,如傳動(dòng)聯(lián)合器等。我們以大家穿的鞋為例，大家穿鞋有各種各樣的要求，共同的訴求有三點(diǎn):1、要求鞋盡可能輕便。喜歡踢球的朋友么相信對(duì)TPU鞋底并不陌生,但如果要比較有把握地判斷TPU鞋底的話,還是需要一些小竅門的。

　　橡膠輪胎在使用過程中耐磨性能和抗撕裂強(qiáng)度較差，使用壽命比較短，在載重汽車輪胎使用中會(huì)有負(fù)重能力有限等問題，橡膠輪胎生產(chǎn)投資費(fèi)用也會(huì)比聚氨酯輪胎的投資費(fèi)用要高，報(bào)廢后很難回收再利用，而聚氨酯輪胎則很好的避開這些缺點(diǎn)，在原有輪胎優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上具有了高耐磨性等功能，逐步取代橡膠輪胎，安全性能也比橡膠輪胎高。但是在現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)配方和工業(yè)化生產(chǎn)時(shí)，卻會(huì)因?yàn)樵牧希ǘ嘣己投喈惽嗨狨ヒ约皵U(kuò)鏈劑）相互的限制，從而使真正可用于很應(yīng)用的研發(fā)還是非常的困難。

　　聚氨酯輪胎的制作一般采用聚氨酯彈性體作為基礎(chǔ)材質(zhì)，不但具有橡膠的高彈性，又有塑料的高強(qiáng)度和高硬度性能，耐磨性能極高，比橡膠輪胎的耐磨性能提高數(shù)倍，擁有較高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)異的耐油，耐化學(xué)藥品等性能。