二手車(chē)鑒定評(píng)估的必要性

我國(guó)二手車(chē)發(fā)展較為滯后，雖然在二手車(chē)流通方面取得一定的成效，但是仍存在很大的缺陷。交易信息不對(duì)稱、不透明，故意隱瞞真實(shí)車(chē)況，以次充好的現(xiàn)象 時(shí)有發(fā)生，損害了廣大消費(fèi)者的利益。為了規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的管理，才有了二手車(chē)評(píng)估。

1、保障消費(fèi)者的權(quán)益

要保護(hù)過(guò)大消費(fèi)者的自身利益。二手車(chē)評(píng)估的原因是什么？漫天叫價(jià)的行為已經(jīng)讓消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)望而卻步，更挫傷了消費(fèi)者對(duì)二手粗消費(fèi)的積極性，因此有必要通過(guò)鑒定評(píng)估向消費(fèi)者提供真實(shí)的車(chē)況信息與復(fù)合實(shí)際的車(chē)輛價(jià)值信息，讓廣大消費(fèi)者放心消費(fèi)。

2、保障二手車(chē)車(chē)況

二手車(chē)鑒定評(píng)估是二手車(chē)交易中的核心環(huán)節(jié)，一輛二手車(chē)一旦進(jìn)入市場(chǎng)流通，無(wú)論何種交易方式，均需要對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行的了解和評(píng)估。比 如，在直接交易過(guò)程中，買(mǎi)方在購(gòu)買(mǎi)決策前，一般都要找一到兩名專(zhuān)業(yè)的人士通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況給出一個(gè)參考意見(jiàn)，這一過(guò)程其實(shí)也是鑒定評(píng)估活動(dòng)。又或者晉升奶爸女婿,面對(duì)家庭成員的增多,原先的用車(chē)需求改變了。

二手車(chē)評(píng)估之查看水箱框架

一、水箱框架的材質(zhì)

目前，市面上存在的材質(zhì)有兩種：（1）塑料材質(zhì) （2）鐵材質(zhì)或合金材質(zhì)；

兩種材質(zhì)混合搭配存在三種形式：一種是單純的塑料材質(zhì)的水箱框架，像長(zhǎng)安CX-5，悅動(dòng)；一種是單純的鐵材質(zhì)；一種是下面是鐵材質(zhì)上面是塑料蓋板。其中還有很多車(chē)是塑料材質(zhì)的，很多車(chē)我也不記得了，就挑了兩款車(chē)寫(xiě)。

二、水箱框架的結(jié)構(gòu)

目前，市面上存在兩種結(jié)構(gòu)：一種是整體式的：

這種形式就是整體式的，也是目前市面上應(yīng)用的形式，也有地方管水箱框架叫龍門(mén)架，從圖片上你也可以看到，外形很相似。地方有很多這種類(lèi)似的稱呼，我們也應(yīng)該了解，要不你跟本就不清楚他們?cè)谡f(shuō)哪些元件：變速箱有的地方叫閘箱，轉(zhuǎn)向節(jié)有的地方叫羊角，玻璃水壺有的地方叫大白鵝，很多的稱呼都是從元件的外形上去演化過(guò)來(lái)的，類(lèi)似的東西自己去熟悉吧，我們就不多說(shuō)了，做過(guò)維修的基本都清楚。如果您已經(jīng)有了一臺(tái)轎車(chē)，需要置換新車(chē)，為了讓你購(gòu)買(mǎi)自家品牌的新車(chē)，一般4S店都會(huì)給出非常優(yōu)厚的價(jià)格回購(gòu)你的舊車(chē)。

一種是分體式：

這種就是常見(jiàn)的分體式的，一般分為三段，通過(guò)螺栓或者焊點(diǎn)來(lái)進(jìn)行連接。

三、水箱框架檢測(cè)項(xiàng)目

了解了以上的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它的檢測(cè)項(xiàng)目：（1）檢測(cè)是否有變形痕跡；（2）檢測(cè)是否有銹蝕痕跡；車(chē)輛由原地起步加速至60km/h左右，感覺(jué)一下有沒(méi)有振動(dòng)，如果有，則可能前懸架或車(chē)輪有問(wèn)題，或者傳動(dòng)軸有問(wèn)題。（3）整體水箱框架是否有拆卸痕跡，進(jìn)而判斷其是進(jìn)行更換（4）檢測(cè)水箱框架是否有原廠標(biāo)識(shí)（5）檢測(cè)安裝孔、定位孔是否變形（6）檢測(cè)是否有斷裂痕跡（塑料水箱框架）（7）檢測(cè)焊點(diǎn)是否重新燒焊

以上的檢測(cè)項(xiàng)目，我想隨便找個(gè)評(píng)估師都可以說(shuō)出其中的幾條，甚至可以說(shuō)的很多，但是在實(shí)際評(píng)估過(guò)程中為何經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題呢？是否所有車(chē)輛發(fā)生事故后，均能索賠車(chē)輛貶值費(fèi)，經(jīng)過(guò)小小的刮擦，是否也可索賠車(chē)輛貶值費(fèi)，答案當(dāng)然是否定的。一部分人是因?yàn)橹涣私鈾z測(cè)項(xiàng)目，但不清楚這個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目要檢測(cè)的目的；一部分人都清楚，但是它的檢測(cè)位置不對(duì)，以至于遺漏了很多的損傷。

新車(chē)市場(chǎng)增速放緩:傳統(tǒng)車(chē)企發(fā)力二手車(chē)市場(chǎng)

5月22日，一汽-大眾在成都召開(kāi)奧迪認(rèn)證二手車(chē)十五周年慶典暨522品牌峰會(huì)，在推進(jìn)二手車(chē)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，將二手車(chē)業(yè)務(wù)從線下推到線上。

隨著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)逐漸飽和，新車(chē)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈，二手車(chē)逐漸成為傳統(tǒng)整車(chē)廠的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。二手車(chē)業(yè)務(wù)不僅成為品牌盈利的增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)還帶動(dòng)新車(chē)的銷(xiāo)售和服務(wù)產(chǎn)值的提升。在獲得更多利潤(rùn)的同時(shí)，傳統(tǒng)整車(chē)廠還想加強(qiáng)在二手車(chē)領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)。

二手車(chē)鑒定評(píng)估師

作為當(dāng)前熱門(mén)職業(yè)類(lèi)型，很受男生歡迎，大部分男生都喜歡汽車(chē)，并且想從事汽車(chē)行業(yè)，這時(shí)候，二手車(chē)評(píng)估師就是很不錯(cuò)的選擇。那如何成為專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師呢？這個(gè)評(píng)估分一般按照汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)年限、汽車(chē)行駛路程、汽車(chē)外觀、內(nèi)部裝飾、主要部件來(lái)做評(píng)估。就先從二手車(chē)評(píng)估師的工作內(nèi)容來(lái)了解下吧。比如華瑞源的二手車(chē)評(píng)估師，主要負(fù)責(zé)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)交易相關(guān)，包括外出看車(chē)、二手車(chē)車(chē)況檢測(cè)，評(píng)估定價(jià)、談判收車(chē)、辦理交易過(guò)戶、車(chē)輛整備等一系列二手車(chē)評(píng)估相關(guān)工作，是綜合能力的復(fù)合型人才。

很多人覺(jué)得成為二手車(chē)評(píng)估師靠天賦或經(jīng)驗(yàn)，這也沒(méi)有錯(cuò)的，以前很多的二手車(chē)商或二手車(chē)評(píng)估師都是自己在二手車(chē)行業(yè)里打拼，經(jīng)歷了好幾年血和淚的教訓(xùn)才成為專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師。而現(xiàn)在，零基礎(chǔ)學(xué)員想要成為專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師，再花這么長(zhǎng)時(shí)間自己琢磨學(xué)習(xí)，已經(jīng)是不可能的了。時(shí)間耗不起不說(shuō)，也未必能學(xué)得通。二手車(chē)評(píng)估師除了需要具備專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)，熟練各種二手車(chē)評(píng)估方法，還要具備以下綜合素質(zhì)。雖然現(xiàn)在大部份車(chē)主為其車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)的功能是以修復(fù)為原則，即修復(fù)到原來(lái)的使用性能，而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。