湖北襄陽君雷東風(fēng)汽車配件銷售，供應(yīng)原廠東風(fēng)凱普特N300、N280、N290、NT400前橋、前軸、工字梁、后橋殼、后橋總成、前剎車盤、制動(dòng)盤、剎車片、剎車鼓、制動(dòng)鼓、輪轂、半軸、鋼圈、輪胎螺絲、螺母、螺栓、油封、軸承，廠家專賣，東風(fēng)凱普特N300駕駛室|東風(fēng)凱普特N280駕駛室價(jià)格，東風(fēng)股份輕卡駕駛室杰出代表，駕駛室總成、駕駛樓空殼及全車配件，整車的維修保養(yǎng)更迅速，**限度滿足您對(duì)運(yùn)營效率的追求，豪華式發(fā)泡儀表臺(tái)，水晶大燈，高檔美觀；電泳加厚防銹底漆，有效防止車身銹蝕，抗老化能力大幅提升；機(jī)械可調(diào)座椅，面料改進(jìn)，品質(zhì)提升，前后位置，仰角可調(diào)，駕駛舒適性好高貴舒適；前翻車身：整車的維修保養(yǎng)更迅速，**限度滿足您對(duì)運(yùn)營效率的追求，豪華式表臺(tái)，水晶大燈，高檔美觀，

凱普特N300搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，這款源自日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，**功率達(dá)到了143馬力，相比之前的130馬力提升了一些，峰值扭矩也從295N.m提升到了330N.m。功率更高，扭矩更大，運(yùn)輸更有效率。

另外，新車的排放水平也達(dá)到了國五。升級(jí)國五，也是近期新車的必備條件，雖然國五還沒有執(zhí)行，但是用戶買車會(huì)優(yōu)先考慮國五。廠商想賣出產(chǎn)品，必須提前布局。

其次是這款車采用了法士特6擋變速箱，雖說談不上是亮點(diǎn)，但至少是一個(gè)新的改變。凱普特N300的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校升級(jí)后，原來的5擋箱已經(jīng)不能滿足需要，法士特則是東風(fēng)輕卡在動(dòng)力鏈上的全新選擇。

看到這里，卡友們心中想問的一定是，賣多少錢那？我們從江門地區(qū)的東風(fēng)凱普特經(jīng)銷商了解到，該車型目前售價(jià)為11萬元。

在過去的一段時(shí)間里，凱普特車型的銷售一直以凱普特N280為主，N300的銷量并不占優(yōu)，這與其偏高的售價(jià)不無關(guān)系。但是搭載了功率升級(jí)的動(dòng)力，換上了6擋箱，升級(jí)了國五之后，相比于同等配置的江淮、福田車型12萬多的價(jià)格，這樣的價(jià)格可以說是有一定的競爭力了。

雖然價(jià)格上有競爭力，但是新的動(dòng)力總成能否穩(wěn)定，還需要市場的考驗(yàn)，想要在高端市場分一杯羹，還需要持續(xù)不斷地提升產(chǎn)品競爭力，滿足用戶需求。（

實(shí)拍東風(fēng)凱普特搭載日產(chǎn)ZD30D16-6N發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升排量，**功率160馬力，峰值扭矩440牛米，通過EGR+DOC+DPF+SCR+ASC后處理技術(shù)路線達(dá)到國六排放。ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)來自東風(fēng)輕發(fā)公司生產(chǎn)，在標(biāo)載領(lǐng)域口碑出眾，且不對(duì)外銷售。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比國五時(shí)期有較大提升，參數(shù)同樣搶眼。從公告上看，凱普特還有玉柴和云內(nèi)等，覆蓋2.2升和4.0升的國六發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)量多達(dá)十二款。