膜結構安裝過程中不應發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時應根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。膜結構的安裝宜在風力不大于四級的情況下進行。雖然膜結構自身有著良好的潔凈功能，但由于外界因素的影響終會造成污垢堆積。在安裝過程中應充分注意風速和風向，避免發(fā)生顫動現(xiàn)象。同時應根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。我們在給客戶安裝時候時刻注意膜結構車棚張拉時應確定分批張拉順序、量值，控制張拉的速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。

二者較大的差別便是膜結構能夠從源頭上處理廢水池內有機廢氣對鋼架結構等構件的浸蝕，增加鋼架結構的使用期限，提升了反吊膜結構的應用性。鋼支撐反吊膜結構選用了耐腐蝕工作能力較強的膜材把有機廢氣遮住，鋼架結構在外面將膜懸吊訓練，那樣既充分發(fā)揮了膜材的耐腐蝕特性，又從源頭上解決了鋼架結構因為與腐蝕汽體觸碰而產生的浸蝕難題。膜結構自重輕、抗震性能好，可以不需要內部支承，克服了傳統(tǒng)結構在大跨度（無支撐）建筑上實現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。因此鋼架結構能夠按一般工程建筑鋼架結構的防腐蝕級別考慮到開展設計方案，具備50年的使用期限，充分發(fā)揮了鋼架結構的特性，完成了構造框架與遮蓋原材料的融合。

氣體整治行業(yè)在中國或是一個較新的課題研究，歐州的發(fā)展趨勢已趨完善，在廢水池蓋上工程項目中鋼支撐反吊氟碳噴涂纖膜結構獲得普遍地運用。在中國傳統(tǒng)式的廢水池蓋上方法因為耐腐蝕特性的缺點早已牽制了氣體搜集整治的發(fā)展趨勢，而企業(yè)設計部門產品研發(fā)的抗腐蝕、質輕高強度、造型設計多種多樣和透光度能優(yōu)良的膜結構機蓋根據(jù)工程項目實踐活動實際效果理想化。支撐反吊氟碳噴涂纖膜結構，包含鋼預制構件和遮蓋膜，其特點取決于：上述鋼預制構件搭建于廢水池上，上述遮蓋膜懸架于鋼預制構件的下邊并罩于廢水池的池口。上述遮蓋膜選用化工類抗腐蝕型氟碳噴涂纖膜。隨著經濟的迅速發(fā)展，膜結構的發(fā)展尤為迅速，由以前的單一系列發(fā)展到現(xiàn)在的多種類型。本實選用了耐腐蝕工作能力較強的氟碳噴涂纖膜把廢臭味遮住，鋼預制構件在兩側將氟碳噴涂纖膜懸吊訓練，那樣既充分發(fā)揮了氟碳噴涂纖膜的耐腐蝕特性，又從源頭上解決了鋼預制構件與腐蝕氣體觸碰產生的浸蝕難題，因此鋼預制構件能夠按一般建筑構造級別考慮到，具備50年的使用期限，氟碳噴涂纖膜也是有十五年的質量保證，充分運用了鋼預制構件的構造特性，完成了構造框架與遮蓋原材料的融合，是現(xiàn)階段廢水二次污染廢臭味搜集的一大提升。

膜結構的外觀形狀在于織物的樣子或圖案設計，支撐點構造的幾何圖形樣子（如船頭，電纜線，環(huán)梁等），預應力鋼筋適用紡織物或其支撐點構造。雙曲拋物面關鍵的方式不允許存水，由于這會使膜形變并造成 全部構造的部分無效或慢慢無效。雪的裝車針對膜結構而言可能是一個比較嚴重的難題，由于雪通常不容易像水一樣從構造中排出。而且膜結構可以從根本上克服傳統(tǒng)結構在大跨度（無支撐）建筑上實現(xiàn)時所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。