隨著我國城市化發(fā)展進程的提速，越來越多的家庭購買了私家車，但是停車問題又成為大多數(shù)人的痛點，所以停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠商為此提出了很多解決方案，其中車牌識別系統(tǒng)就是必不可少的一個停車管理項目，的大力發(fā)展不僅解決了停車問題，還實現(xiàn)了智能化的停車體驗。傳統(tǒng)的停車場采用的是取卡式管理方式，進出停車場都需要車主搖下車窗進行，在這個過程中，會占用車主一定的時間，如果在高峰時期，就很容易造成擁堵問題。

隨著我國城市化進程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識別系統(tǒng)也將得到進一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測，未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達標的公司才能過關(guān)，這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。

現(xiàn)在的車輛越來越多，現(xiàn)在很多停車場都安裝了停車場系統(tǒng)，車牌識別系統(tǒng)可以提高交通道路的安全，減少了交通堵塞，實現(xiàn)對車輛的智能管理，車牌識別系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用模式主要有三種：視頻識別模式、地感線圈識別模式、視頻 地感識別模式，我們一起來了解一下。

視頻識別模式，視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈，工程量小。當車輛進入進入視頻識別區(qū)域時，相機自動通過車輛的動態(tài)圖像識別車牌信息，同時提供模擬觸發(fā)識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像，容易漏車。若未識別出車牌結(jié)果，可手動點擊模擬觸發(fā)進行識別。