1、塔吊的檢查要點(diǎn)：①力矩限位器：當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時(shí)，自動(dòng)切斷起升向上和變幅向前的電源。重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。高度限位：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源：1）起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為1000mm。2）起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為700mm。

（3）預(yù)埋件安裝完畢后，砼澆搗時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)棒直接與預(yù)埋件接觸，以確保預(yù)埋件不被損壞或發(fā)生偏移。為保證新型懸挑承力架安裝后的整體美觀，上拉桿、下?lián)螚U、懸挑梁這三項(xiàng)預(yù)埋件的設(shè)置，均應(yīng)盡可能設(shè)置在相對(duì)同一高度。為提高預(yù)埋件的使用安全，確保預(yù)埋件的受力大化，所有預(yù)埋件位置的設(shè)置，應(yīng)在砼澆搗面往下10cm至20cm處的范圍內(nèi)（見(jiàn)上圖）為佳預(yù)埋位置。2.2現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋時(shí)，務(wù)必確保同根懸挑梁的“兩個(gè)預(yù)埋件”在同一個(gè)水平線上。2.3各項(xiàng)次預(yù)埋時(shí)，需提前預(yù)埋3根*2組，共6根預(yù)埋件，以備現(xiàn)場(chǎng)“拉拔試驗(yàn)”時(shí)使用。

1.事故概況起重臂折斷事故現(xiàn)場(chǎng)某工地一臺(tái)塔機(jī)的變幅小車(chē)在起重臂大工作幅度吊運(yùn)一捆鋼筋時(shí)，起重臂前拉桿與塔帽連接拉板突然發(fā)生斷裂，導(dǎo)致起重臂在后拉桿前的截面折斷，折斷的起重臂將現(xiàn)場(chǎng)捆扎鋼筋的工人當(dāng)場(chǎng)砸死，造成1人亡的事故。起重臂上弦桿斷口2.事故原因分析2.1直接原因超載為事故發(fā)生的直接原因。據(jù)計(jì)算，事故現(xiàn)場(chǎng)正在吊運(yùn)的鋼筋重量已大大超過(guò)塔機(jī)在大幅度處允許起吊的載荷。2.2間接原因（1）起重力矩限制器無(wú)效是事故發(fā)生的主要間接原因。