槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理原則

⑴槳葉邊緣鋸齒或小缺口，凡大于該處葉厚1/2時(shí)(最深不超過(guò)10mm)應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)微小鋸齒缺口允許磨削光順后繼續(xù)使用。 

⑵對(duì)于槳葉0.5R以外的部分，其邊緣剝蝕深度不超過(guò)葉厚度的1/2， 每側(cè)寬度不超過(guò)葉寬1/4時(shí)可以進(jìn)行焊補(bǔ)。若槳葉剝蝕嚴(yán)重，多次經(jīng)修補(bǔ)，材料性能已發(fā)生變化，應(yīng)考慮換新。 

⑶對(duì)不嚴(yán)重的氣蝕孔眼及凹陷，在不便焊補(bǔ)的情況下允許用塑料填補(bǔ)，使槳而達(dá)到憑證光順的目的。

葉片腐蝕和磨損的修理方法總結(jié)如下：

⑴腐蝕斑點(diǎn)不太深，其擴(kuò)散在每平方厘米而積內(nèi)少于三點(diǎn)，應(yīng)在斑點(diǎn)處用砂輪磨平，直到露出光亮金屬為止。 

⑵腐蝕斑點(diǎn)深度超過(guò)1-1.5mm，并在每平方厘米而積內(nèi)斑點(diǎn)多于三點(diǎn)，應(yīng)批鏟補(bǔ)焊，然后批磨。 

⑶葉片根部空泡腐蝕深度不超過(guò)該處葉片厚度一半，應(yīng)批鏟后補(bǔ)焊，然后磨光。     

⑷葉面腐蝕很深。深度超過(guò)該處葉片厚度之半，并擴(kuò)散面積較大或較密集及密集區(qū)面積超過(guò)葉片面積的20%，腐蝕凹陷的直徑為該處葉片寬度的20%，對(duì)于小型螺旋槳則應(yīng)換新，對(duì)大中型螺旋槳可將損壞部分割去，焊以新板。 

⑸葉片局部磨損，使該處的葉片厚度已減薄到原來(lái)厚度的2/3以內(nèi)，則應(yīng)將這部分割去，焊以新板。 

⑹葉片在1/2以上面積內(nèi)磨損嚴(yán)重，應(yīng)換新。

葉片局部挖補(bǔ)換新

當(dāng)葉片葉梢部分折斷，或葉梢部分空泡腐蝕嚴(yán)重，采用焊補(bǔ)方法修補(bǔ)就比較復(fù)雜。有些葉片葉梢部分腐蝕得極其單薄并卷曲嚴(yán)重，也無(wú)法焊補(bǔ)修復(fù)。對(duì)這種情況的螺旋槳可以采用局部挖補(bǔ)換新的辦法。

葉片挖補(bǔ)程序（銅質(zhì)）

⑴先確定挖補(bǔ)范圍，并在葉片上劃出割換線并打上洋沖眼；

⑵然后測(cè)量出螺旋槳實(shí)際直徑； 

⑶切除挖補(bǔ)部分，可以在割換線外鉆幾個(gè)孔，然后切除，最好在刨床上刨去；

⑷在鉆床上將損端角部分鉆孔整形。然后用鑿子或風(fēng)鏟將斷口鏟平； 

⑸按其他完整的葉子做樣子，制成木模與斷裂處鑲配合適，并保證其直徑尺寸及螺面形狀。最好是按圖紙尺寸制出木模鑲配；

⑹鑲補(bǔ)葉片鑄出后與原葉片整形配合，同時(shí)加工電焊坡口；

⑺用壓板、螺栓把鑲補(bǔ)葉片與原葉片配合固定；

⑻預(yù)熱并進(jìn)行焊接；

⑼焊接后退火處理，以消除應(yīng)力；

⑽最后將焊縫凸出的焊疤整平磨光。

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