德州德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司檢測(cè)車載纏繞氣瓶請(qǐng)按以下流程進(jìn)行檢測(cè)：對(duì)所檢的氣瓶使用證進(jìn)行登記-----交納檢測(cè)費(fèi)-----對(duì)車輛及其氣瓶的信息進(jìn)行核實(shí)----車輛駛?cè)氩鹧b區(qū)（車主確認(rèn)外觀檢測(cè)、有無(wú)電子標(biāo)簽、拆瓶）-------車輛駛出拆裝區(qū)等候------休息室等候-----車輛駛?cè)氩鹧b區(qū)裝瓶--------領(lǐng)?。馄渴褂米C、掃描更新電子標(biāo)簽）-----氣密測(cè)漏-----天繎氣置換-------完成檢測(cè)

德州德航特種設(shè)備檢測(cè)公司為德州魯興化工機(jī)械有限公司下屬公司：目前擁有車用纏繞瓶和鋼瓶、無(wú)縫氣瓶、呼吸氣瓶、LNG和低溫氣瓶、安全閥的檢測(cè)校驗(yàn)資質(zhì)；如：聽到鋼瓶有“咝咝”的聲音或者嗅到有強(qiáng)烈刺激性臭味或異味，即可定為漏氣。空氣呼吸器檢測(cè)、?；烦汗捃嚬迿z、加油站油氣回收檢測(cè)、油罐車油氣回收檢測(cè),、噴漆房排放檢測(cè)、油煙檢測(cè)等計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)；是我國(guó)的檢測(cè)資質(zhì)較齊全的公司之一，主要從事各種檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。 我公司一直十分重視質(zhì)量管理工作，按資質(zhì)認(rèn)定管理辦法及特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則的要求以及本公司實(shí)際情況，編制了質(zhì)量保證手冊(cè)、程序文件和作業(yè)文件，并制定了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

德州德航車載纏繞氣瓶檢測(cè)有限公司提醒您如何防止氣瓶損壞 1、必須定期到技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行檢驗(yàn)檢驗(yàn)氣瓶。 2、平時(shí)加強(qiáng)CNG汽護(hù)和保養(yǎng)，特別要防止氣體管線和管件連接處的泄漏。維護(hù)和使用時(shí)要嚴(yán)防產(chǎn)生靜電和電火花，氣罐連接處緊固螺絲，防止硬物磕碰氣罐。檢查的主要項(xiàng)目有：（1）氣瓶是否由持有制造許可證的制造單位制造的，氣瓶是否是規(guī)定停用或需要復(fù)驗(yàn)的。  

現(xiàn)公司現(xiàn)有資質(zhì)、管理、人員和裝備的能力，現(xiàn)已覆蓋1、氣瓶檢測(cè) 2、罐車油氣回收檢測(cè) 3、環(huán)保檢測(cè) 4、安全閥檢測(cè) 5、防護(hù)用品檢測(cè) 五個(gè)領(lǐng)域。

我們將始終把增強(qiáng)客戶的滿意度作為目標(biāo)，為提高檢驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量，確保定期檢驗(yàn)檢測(cè)安全運(yùn)行做大努力。

                                                                                                                                                                                                                                                         

車用CNG氣瓶包括汽車用CNG鋼瓶、鋼質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶、鋁質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶及塑料內(nèi)膽全復(fù)合材料氣瓶等多種類型。車用CNG氣瓶事故往往會(huì)造成車毀人亡的慘重后果，其安全性應(yīng)引起高度重視。導(dǎo)致車用CNG氣瓶事故的原因，主要有以下幾個(gè)方面。油紗頭、油布所以能自燃就是由于在空氣中發(fā)生氧化作用，聚熱不散，當(dāng)達(dá)到自燃點(diǎn)時(shí)而引起自燃。

1.氣源質(zhì)量不合格

(1)硫含量超標(biāo)

目前，大多數(shù)CNG氣源中都含有硫化氫等酸性物質(zhì)，特別是四川、重慶等氣源質(zhì)量不佳的地方。硫化氫溶于水后，會(huì)造成鋼材的電化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生氫鼓包現(xiàn)象。即使沒(méi)有水分，CNG中的硫化氫在高壓力作用下，也會(huì)對(duì)氣瓶造成腐蝕破壞。

在SY0092-98《汽車用壓縮天然汽加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》中，對(duì)CNG的硫化氫、水分等雜質(zhì)含量都有嚴(yán)格限定，但如果CNG生產(chǎn)工藝中脫硫、脫水裝置失效，或加氣站經(jīng)營(yíng)者對(duì)硫化氫、水分指標(biāo)把關(guān)不嚴(yán)，就可能導(dǎo)致CNG中硫化氫、水分含量超標(biāo)。硫含量超標(biāo)對(duì)于汽車用CNG鋼瓶、鋼內(nèi)膽車用CNG纏繞氣瓶的破壞作用尤為嚴(yán)重。1運(yùn)輸前進(jìn)行安全檢查，運(yùn)輸過(guò)程中要輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑或撞擊。