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波形梁鋼防撞護(hù)欄板廠家優(yōu)選企業(yè)

發(fā)布時間:2020-09-22 03:17  

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波形梁鋼防撞護(hù)欄板廠家

波形護(hù)欄情況技術(shù)性:如今的公路護(hù)欄板一般 選用鍍鋅板,從而造成的難題包含: 1、厚鋼板易空氣氧化銹蝕, 2、非常容易劃傷轎車, 3、產(chǎn)品成本較為高、 4、比較輕的撞擊力非常容易導(dǎo)致防護(hù)欄形變, 5、加工過程非常容易造成環(huán)境污染。 我廠發(fā)明專利技術(shù)性所要處理的難題便是擺脫目前技術(shù)性中所存有的所述不夠,出示一種抗沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數(shù)更高、低碳環(huán)保、應(yīng)用效果非常的好的道路用波形護(hù)欄。波形護(hù)欄常用規(guī)格:雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm。所選用的技術(shù)規(guī)范是:該波形護(hù)欄板其特點取決于板體選用高相對分子質(zhì)量的PVC材料,在生產(chǎn)制造中不用防腐蝕、噴漆等解決,真實完成低碳環(huán)保,另外因為PVC材料成本費(fèi)大大的小于不銹鋼板材,其綜合性低成本;該波形護(hù)欄板機(jī)械系統(tǒng)呈M形,在板體中設(shè)定有與板體沿展方位平行面的提升孔,提升孔內(nèi)熱融包復(fù)玻纖做為筋板,另外在板體上端為提升抗沖擊抗壓強(qiáng)度,在突起位置設(shè)定有兩行提升孔和筋板。 波形護(hù)欄技術(shù)性優(yōu)點:PVC高速路新式防撞柱與目前技術(shù)性對比,具備抗沖擊性好、低成本、長壽命、安全系數(shù)更高、低碳環(huán)保等優(yōu)勢。 波形護(hù)欄板規(guī)格型號:板長4320MM ,寬310MM,薄厚:3MM、4MM。 一噸波形護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。 波形護(hù)欄立桿規(guī)格型號:直徑規(guī)格型號114、140MM 長短依據(jù)工程項目規(guī)定一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米 立桿壁厚薄厚4.5CM 、4MM 。 波形護(hù)欄每一千米工程項目使用量: 用250塊波形護(hù)欄板。立桿間隔4米,每一千米用250根立桿,柱帽250個,螺釘250套, 固定支架250個,防阻塊250個,邊緣兩個。


常用規(guī)格波形梁鋼防撞護(hù)欄板廠家

廣泛規(guī)格型號:雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或是4mm;三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;金屬材料表面 處理:熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋅靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂;圓立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;方立柱:130*130*6*高度柱帽(圓立柱用):114*150/100140*150/100立柱與實木板相互連接的方法 有:防阻塊式和橋型托平臺式二種。螺栓分成六角一般螺栓、五角防盜螺栓、AB防盜螺栓。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于che輛通行。廣泛型號規(guī)格為M16*170、M16*42、M16*35端頭分一側(cè)端頭和雙重端頭,一側(cè)端頭廣泛R160*3/4雙重端頭廣泛規(guī)格型號R250*3/4依據(jù)具體要求總數(shù)測算。一般立柱間隔分成兩米超厚和4米實用性;

各構(gòu)件規(guī)格:

(1> 雙波板:長度4320mm,波深85mm ■板厚3mm/4mm ?

(2>三波波形板:長度4320mm ■板寬506mm.波深85mm ■板厚4mm。

(3)圓立柱:直徑 140/114mm,立柱壁厚4. 5mm ?立柱長度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱:邊長 130mm. 壁厚6mm〇

U> 柱帽:厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直徑 114/140mnu

(5> P方阻塊:196x178x200mm,厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架:長300mm■寬70mm

(6)螺栓:M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35

應(yīng)用范圍:高速公路、山區(qū)道路,旅游道路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、大型停車場安全防護(hù)。


   波形護(hù)欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,柳州護(hù)欄,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。   波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,雙波梁護(hù)欄,省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產(chǎn)。


在中國波型碳鋼板護(hù)欄國標(biāo)和非標(biāo)底區(qū)別,近網(wǎng)編注意到,很多剛碰觸波型梁鋼護(hù)欄的消費(fèi)者們,對護(hù)欄的國標(biāo)和非標(biāo)之分還并并不是很清楚,今天君宏就介紹一下國標(biāo)的護(hù)欄板和非標(biāo)底護(hù)欄板有哪些不一樣?波型護(hù)欄板的型號規(guī)格有很各種各樣,長度一般都是4320mm,一般是以厚度來差別他的規(guī)格型號的。產(chǎn)品特點:鍍鋅護(hù)欄板經(jīng)過擠壓后弧度圓滑,鍍鋅處理后便面鮮亮、潔凈,美觀度非常好。一般護(hù)欄的厚度從2.5---4.5mm正中間。這里有一個錯誤觀點并并并不是薄的的護(hù)欄板就標(biāo)底,厚度大的便是國標(biāo)的。一般情況也需看是什么地面,高速公路厚度不少于4.0的是國標(biāo),鄉(xiāng)村道路則是厚度不少于3.0的是國標(biāo)。也是有第二種稱呼便是:碳鋼板護(hù)欄的外處理,波型護(hù)欄外處理一般有二種:熱浸鍍鋅和靜電粉末噴涂,在這其中熱浸鍍鋅600g/平方米,便是國標(biāo),別的便是非標(biāo),靜電粉末噴涂一切正常也是85μm厚度為國標(biāo)波形梁鋼防撞護(hù)欄板廠家