一般來說，輕型的旋壓機（包括普通旋壓機和強力旋壓機）都具有與普通車床相類似的結(jié)構(gòu)特點。然而，為了滿足上述旋壓工藝的要求，對于大型旋壓機，尤其是大型強力旋壓機，通常具有一些獨特的特點。 

     旋壓機的床身、主軸及傳動系統(tǒng)、旋輪架、尾座等各部分應(yīng)具有足夠的剛度，還具有較笨重的工作臺、較粗大的導(dǎo)軌、壁部肥厚的承力支架和箱體等。

隨著時代的變化，中國的旋壓事業(yè)也慢慢起步變化很大，由的絲桿傳動漸漸的演變伺服液壓傳動，逐漸的從輕型旋壓轉(zhuǎn)換為重型旋壓，絲桿傳動相對于液壓伺服傳動結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試設(shè)備容易，液壓伺服傳動電氣調(diào)試復(fù)雜，綜合影響因素比較多。

液壓油缸的選型，油缸內(nèi)部表面一定要光滑。并且油缸的內(nèi)壁表面粗糙度小于0.4，缸體內(nèi)部密封圈一定要采用高壓且耐磨 耐高溫等。

     旋壓機的旋壓技術(shù)是局部連續(xù)塑性成形T藝，屬于回轉(zhuǎn)成形范疇;比較適宜大徑厚比軸對稱回轉(zhuǎn)體的塑性成形。旋壓成形的工件，可消除縱向焊縫，減少環(huán)向焊縫，提升整體的綜合質(zhì)量。旋壓塑性變形近似于點變形，可允分細化晶粒組織，提高產(chǎn)品的強塑性。旋壓加工具有節(jié)省材料，提高產(chǎn)品尺寸精度和表面質(zhì)量的特征;具有廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。