機械車位回收

 如何解決好居住小區(qū)的停車問題，關(guān)系到住區(qū)的安全、舒適以及生態(tài)環(huán)境。停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場等為主，機械車位回收和機械式停車庫數(shù)量還很少。是采用了通過使載車板作上下循環(huán)運動，而實現(xiàn)車輛多層存放的多層循環(huán)式停車設(shè)備，從而實現(xiàn)減少占地面積，提高存取車自動化程度的機械式停車庫。近年來在發(fā)達國家已很少新建平面停車場，取而代之的是具有現(xiàn)代水平的全自動化立體停車庫，能夠節(jié)省有限的土地資源，有效地緩解交通擁堵和泊車難問題。要大力發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)，興建自動化立體停車。以立體停車取代平面停車。

機械車庫

     機械車庫中平面移動立體車庫運行原理：由搬運臺車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動，由轎廂來完成車輛的上下升降動作，通過兩者的配合，來實現(xiàn)多層平面移動車庫存取車輛的過程。  存車操作：駕駛員將車開到車庫前，車庫門打開。在車庫內(nèi)停車自動引導(dǎo)知市坪提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀?，此時檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量，以確定該車是否適合入庫。載車板的防墜落裝置是立體車庫中的一個關(guān)鍵部件，在泊車安全方面起著決定性的作用。然后駕駛員熄火、拉制動、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫關(guān)閉。車庫門關(guān)閉過程中，人員檢測裝置可發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)是否還有滯留人員。當上述安全檢測未能通過時，系統(tǒng)會發(fā)出警鈴聲，中央控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車輛或清理人員。當升降轎廂帶著車輛運行至需要的層面后，再由智能搬運器將車輛平移到需要的空位，設(shè)備完成存車動作。

     機械車庫中在升降橫移式立體車庫中，控制系統(tǒng)中主控單元的主要控制對象首先是車庫內(nèi)的橫移電機和升降電機，控制系統(tǒng)就是使它們在不同的時間內(nèi)實現(xiàn)正反轉(zhuǎn);其次是車庫內(nèi)的各種輔助裝置，如指示燈及其各種安全設(shè)施等。為了保證載車板能橫移到預(yù)定位置以及載車板能上升或下降到規(guī)定位置，采用了行程開關(guān)。鋼結(jié)構(gòu)框架主要由電梯架、電梯廂、停車庫等部件組成電梯：用6~24V直流電機、220V交流電機、升降繩、轎廂、行程開關(guān)、輪子和鋼片焊接框架而成。為了判斷載車板上有無車輛，采用了光電開關(guān)。一般小型車庫選用按鈕操作，界面清楚，易于操作，但對于大型車庫來說要用上位機來進行對其控制。同時在車庫中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及安全預(yù)警裝置，因本系統(tǒng)只有開關(guān)量輸入而無模擬量輸入，憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿足要求，因此可不必再另外增加其它抗干擾措施。