平行軸斜齒輪減速電機(jī)通常用于輸送機(jī)和材料加工應(yīng)用。平行軸斜齒輪減速電機(jī)的雙壓縮比為5：1至100：1，組合單位形式可達(dá)20,000：1。電機(jī)比較高可達(dá)45千瓦，比較大輸出扭矩為7200牛米。AF系列平行軸安裝齒輪電機(jī)主要設(shè)計(jì)為軸裝式單元，微型齒輪減速電機(jī)內(nèi)置一體式扭矩反作用支架。微型齒輪減速電機(jī)具有體積小，負(fù)載力矩大，使用壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)比多，性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)，受到機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)客戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。您可以選擇安裝在腳上，法蘭安裝或軸安裝的選項(xiàng)。

怎么樣對(duì)微型齒輪減速電機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢。關(guān)于減速機(jī)的潤(rùn)滑，對(duì)于減速機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是非常重要的環(huán)節(jié)。開(kāi)式及半開(kāi)式齒輪減速機(jī)傳動(dòng)，或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng)，通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑，所用潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的條件，對(duì)于不同的減速機(jī)潤(rùn)滑的條件也是不同的。當(dāng)連接器用以連接入力軸或出力軸時(shí)，必須確認(rèn)固定并務(wù)使兩軸平行，底座必須安裝螺栓，確保連接器和齒輪減速機(jī)都鎖緊密。下面看看減速機(jī)是怎么進(jìn)行微型齒輪減速電機(jī)的潤(rùn)滑的。

   當(dāng)減速機(jī)的齒輪的圓周速度＞12m/S時(shí)，應(yīng)采用噴油潤(rùn)滑，即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油，借噴嘴將潤(rùn)滑油噴到輪齒的嚙臺(tái)面上。當(dāng)v≤25m/s時(shí)，噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可；當(dāng)減速機(jī)的齒輪的圓周速度＞12m/S時(shí)，應(yīng)采用噴油潤(rùn)滑，即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油，借噴嘴將潤(rùn)滑油噴到輪齒的嚙臺(tái)面上。當(dāng)v>25m/s時(shí)，噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊，以便借潤(rùn)滑油及時(shí)冷卻剛嚙合過(guò)的輪齒，同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行潤(rùn)滑。

行星齒輪減速機(jī)具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高功率、低慣性、低振蕩、低噪音、低溫升等特色一般的都是3個(gè)行星輪，可是VGM的行星減速機(jī)的行星輪是5個(gè)，這是VGM減速機(jī)的一個(gè)特色，5個(gè)行星輪的特色是，瞬間觸摸齒的齒數(shù)變多，多齒分散了沖擊載荷，所以其能夠接受更多的力矩和進(jìn)步接受沖擊載荷的才能，所以相同功率下，VGM減速機(jī)的機(jī)體能夠做的更小，結(jié)構(gòu)更緊湊，回程空隙小，功率高，所以VGM行星減速機(jī)在同一個(gè)幾座號(hào)或同一功率下比任何一家包含弗蘭德或做的更小，至于為什么他人無(wú)法做到5個(gè)行星輪，是因?yàn)椋?個(gè)行星輪對(duì)內(nèi)齒圈的要求非常高，現(xiàn)在只要CPG能夠在資料和熱處理上解決這個(gè)問(wèn)題.。減速電機(jī)產(chǎn)品上所用的齒輪經(jīng)過(guò)精密加工，確保了定位的精度，而構(gòu)成了齒輪減速電機(jī)總成的齒輪加工配置的各種電機(jī)，形成了集體一體化，保證了產(chǎn)品的使用質(zhì)量。