無人零售車的運(yùn)用

無人零售車的運(yùn)用：所謂“移動(dòng)新零售”，就是把無人駕駛汽車變成一個(gè)移動(dòng)購物中心，里面裝著早餐、飲料、葡萄酒等生活服務(wù)商品，然后讓它在特定的時(shí)間出現(xiàn)在特定的區(qū)域進(jìn)行銷售。它追求人潮熱點(diǎn)，提高人貨匹配效率，每天實(shí)現(xiàn)數(shù)百次高頻送貨。

自動(dòng)駕駛儀分為高速和低速兩個(gè)分支。低速支線多為有限場景，被認(rèn)為是蕞有可能大規(guī)模著陸的。

低速無人機(jī)有許多發(fā)展方向，如配送、安全、清潔等。其中，分銷方向較為主流，發(fā)展速度較快，國內(nèi)有美團(tuán)、阿里、京東等巨頭。依托配送、電子商務(wù)和物流場景，上述三大巨頭已經(jīng)開始嘗試使用無人配送車解決蕞后一公里的終端配送問題。

在低速無人車即將量產(chǎn)的背景下，國內(nèi)低速無人車企業(yè)在了解市場和無人駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一種新的“移動(dòng)新零售”方式，實(shí)現(xiàn)了每年25萬元的盈利預(yù)期。

因此，云樂新能源的蕞終目標(biāo)是采用L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)，滿足快速增長的消費(fèi)需求。試運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，一輛云樂無人駕駛零售車高峰時(shí)段每天訂單量超過300單，交易額超過3500元，每年可帶來25萬元的利潤。午餐和午餐后，他們可以繼續(xù)銷售24小時(shí)。

無人零售車的應(yīng)用

無人零售車的應(yīng)用：所謂“移動(dòng)新零售”，就是把無人駕駛汽車變成一個(gè)移動(dòng)購物中心，里面裝上早餐、飲料、煙酒等生活服務(wù)商品，然后讓它在特定的時(shí)間出現(xiàn)在特定區(qū)域進(jìn)行銷售，追逐人群高峰，提高人貨匹配效率每天實(shí)現(xiàn)數(shù)百個(gè)高頻投遞。

美國需求密度低，但分銷成本高，而中國需求密度高，分銷成本低。比如在美國交付10個(gè)訂單的收入需要在中國的100個(gè)訂單。因此，美國可以選擇了替代人力分銷來賺錢，而中國則可以選擇了“一次送貨，多次交易”的商業(yè)模式，即新無人駕駛汽車的新型移動(dòng)零售。

無人車早餐服務(wù)場所，從技術(shù)上講，第三代無人零售車裝備有5部激光雷達(dá)、2部毫米波雷達(dá)、9部攝像機(jī)和14部超聲波雷達(dá)?？刂破鞑捎萌琋VIDIA-Xavier芯片，可提供強(qiáng)大的的運(yùn)算能力。

基于完全自主研發(fā)的底盤和無人車的生產(chǎn)能力，云樂可以為無人零售車定制不同的模塊化集裝箱，提供加熱、制冷、隔熱等功能，甚至可以定制cu。

無人零售車滿足移動(dòng)需求

無人零售車也滿足了移動(dòng)需求，主要集中在現(xiàn)場，通過在公園和超市不斷移動(dòng)來滿足移動(dòng)購物的需求。

移動(dòng)零售

國慶長假期間，麥店首鋼公園店正式開業(yè)迎客。試運(yùn)行的平均交貨時(shí)間為17分鐘，95%的訂單由無人送貨車完成，沒有安全員。

集美團(tuán)智能化、自動(dòng)化功能于一體的麥店，顯然注重提升效率：在提升商戶分揀和運(yùn)營效率的同時(shí)，可以補(bǔ)充配送兄弟之外的配送能力，也可以滿足用戶對更多品類的需求。

另一方面，麥店還設(shè)立了門店自提窗口。用戶可以在下單后3分鐘內(nèi)將商品準(zhǔn)備好送到提貨窗口，以滿足用戶搬家不愿意等貨的情況。

從用戶方面來看，麥店不同于以往零售店在支持游客的模式上，即滿足用戶對多種商品的需求。除了要求商家有強(qiáng)大的SKU支持外，實(shí)現(xiàn)這個(gè)場景的關(guān)鍵條件是美團(tuán)網(wǎng)站的覆蓋密度和站點(diǎn)位置的合理分布。

美團(tuán)在首鋼熱點(diǎn)地區(qū)設(shè)立了十個(gè)站點(diǎn)。移動(dòng)站點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是相對于傳統(tǒng)的商店位置固定，移動(dòng)站點(diǎn)可以根據(jù)訂單數(shù)量調(diào)整配送。當(dāng)不同站點(diǎn)之間存在較大差異時(shí)，可以取消非熱區(qū)站點(diǎn)，加強(qiáng)熱區(qū)供應(yīng)支持，提高運(yùn)營效率。

無人消毒車公司

云樂新能源汽車公司專業(yè)生產(chǎn)各類無人消毒車、無人送餐車、無人零售車、無人巡邏車等。為實(shí)現(xiàn)中國無人駕駛領(lǐng)域苐一梯隊(duì)的突破，實(shí)現(xiàn)無人駕駛車的量產(chǎn)，智行完成了自己的工廠建設(shè)，展現(xiàn)了先進(jìn)專業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和制造能力，并嚴(yán)格按照車輛規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。因此，智行成為中國苐一家自主汽車制造商建廠成為自主研發(fā)的無人駕駛企業(yè)。

改變生活的技術(shù)才是真正的技術(shù)。出席第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會是智能步行機(jī)企業(yè)發(fā)展的重要升華階段。智能步行機(jī)擁有將產(chǎn)品投入量產(chǎn)的硬實(shí)力，以及在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性眼光。因此，多領(lǐng)域、快速發(fā)展的無人駕駛智能步行機(jī)受到眾多行業(yè)巨頭的青睞。通過世界互聯(lián)網(wǎng)大會，智能步行機(jī)也將成為無人駕駛商業(yè)化的嶺跑者，引嶺中國無人駕駛技術(shù)更快、更加好地服務(wù)于社會和生活。