交通紅綠燈                                        交通指示燈                             紅綠燈交通信號燈

       交通安全現(xiàn)在是社會上的一大弊病，每年都會因為交通事故而喪失自己寶貴的生命，尤其就是環(huán)形路口，你知道他們的尤其點嗎？

1，環(huán)形路口優(yōu)點是可以減少因信號燈造成的等待時間；燈控路口相比環(huán)形優(yōu)點是利用信號燈指示通行方式較為明確，可以安全控制交通流。環(huán)形路口的缺點就是當通過路口車輛較多時由于內環(huán)車輛駛出路口的變道行為容易產生交通安全隱患，并且也產生了環(huán)線內的交通擁堵節(jié)點，同時交通流不易控制。

2，而燈控路口相比環(huán)形路口來說，缺點是通行模式相對固定，對于較難協(xié)調不對稱路口的交通需求，如五岔路口、三岔路口等，同時由于信號燈的使用，必定會導致車輛通過路口的時間延長。

【久安通交通】為了適應新形勢、新環(huán)境的需要，本著照明與環(huán)境和諧統(tǒng)一，亮化與美化有機結合的原則；秉承不斷創(chuàng)新，服務的宗旨，使產品不斷更新?lián)Q代，獲得了新老客戶的一致認可。

 交通信號紅綠燈                             信號燈批發(fā)                                   人行橫道交通信號燈

交通信號燈相信大家都不會陌生，在道路交叉口經常會有它的身影，它是維護道路秩序安全的設備。該設備質量非常重要，一個質量差的交通信號能導致交通堵塞，嚴重的能造成重大交通事故。那么如何檢查交通信號燈是否合格：

1，交通信號燈具不標準。選用復合燈，交通信號燈擺放次序不合理，紅燈、黃燈、綠燈上下或左右位置不當。數(shù)字顏色與交通信號燈顏色不一致。交通信號燈亮度缺少、色度不標準。

2，交通信號燈位置、高度、角度不當。交通信號燈設備位置間隔路口進口停車線過遠或不易于查詢，較大路口桿件選用不合理，設備方位逾越標準高度或許被遮擋。

【久安通交通】全體員工努力在設計、生產、銷售、服務等環(huán)節(jié)更精益求精，以高性價比、高穩(wěn)定性、高準確度的產品來節(jié)省客戶綜合投資成本，實現(xiàn)客戶利益，服務上力爭“讓每位客戶都滿意”。

太陽能移動信號燈             太陽能移動紅綠燈              紅綠燈安裝

交通信號燈在就是我們道路的必不可少的守護者，但是你們知道還有一種可以控制的交通信號機，你知道他的主要功能都哪些嗎？

1，分時段、變周期控制：在信號機獨立運行狀態(tài)下，依據信號機中在座的多時段控制方案實現(xiàn)按不同日期、分時段、變周期控制。

2，交通信號機現(xiàn)場手動控制：可通過控制面板在路口現(xiàn)場進行手動步進控制或手動強制黃閃控制。

3，其他控制方式：擴充相應的接口模塊和檢測設備，可實現(xiàn)公交車輛優(yōu)先等特殊控制方式。

【久安通交通】公司憑借擁有一批高素質銷售人員的優(yōu)勢，全力打造專業(yè)技術、快響應的運作團隊，致力服務于大眾。我們采購技術裝備精良、生產工藝先進,技術力量雄厚，嚴格按照國際標準體系的產品并按要求進行質量管理。

 紅綠燈廠家                                 紅綠燈交通信號                                燈滿屏信號燈

小伙伴們你們知道咱們的交通太陽能交通信號燈安裝紅、黃、綠信號燈的由來是什么嗎。

早期的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。

人的含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光敏感。由于這種視覺結構，人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳，所以交通信號燈并不是隨意設置的。

【久安通交通】未來的競爭已經不再是簡單的經濟之間的競爭，而是聯(lián)盟與聯(lián)盟，供應鏈與供應鏈之間的競爭，