抗浮抗浮囊式擴體錨桿

抗浮囊式擴體錨桿是土木工程結(jié)構(gòu)施工中采用的一項施工技術(shù)，是錨桿的一種。多用于深基坑施工中，主要用于防止深基坑在地下水、土壓力的作用下上浮。比如地鐵車站、平交改立交的下穿橋深基坑，等等。

概括的說，就是用錨桿代替抗拔樁，祈禱穩(wěn)定基坑的作用，用錨桿的拉力抵消上浮拉力，保證結(jié)構(gòu)的安全。

抗浮抗浮囊式擴體錨桿不是很復(fù)雜的技術(shù)，相當(dāng)于把打到隧道巖壁上的錨桿，打到地上，預(yù)留的錨桿段，與深基坑的鋼筋網(wǎng)片焊接在一起，然后澆筑混凝土。

抗浮囊式擴體錨桿研討會召開

江北新區(qū)研創(chuàng)園片區(qū)抗浮錨桿研討會順利召開

11月6日上午，我公司聯(lián)合江蘇省江南公司在江北中建五局項目部會議室組織了一場針對“江北新區(qū)研創(chuàng)園片區(qū)抗浮錨桿項目”的研討會。

會議針對江北研創(chuàng)園片區(qū)項目采用囊式擴體錨桿技術(shù)進行論討，涉及的具體項目為研創(chuàng)園共享空間、研創(chuàng)園二期人才公寓及研創(chuàng)園智能制造研發(fā)設(shè)計中心。⑧水電站廠房、泵房、水間、船、溢洪道、消力池、水庫等水工建構(gòu)筑物。該片區(qū)項目主要包含高層辦公塔樓，總部辦公樓，服務(wù)中心等，其中地下室為兩到三層，地下室抗浮采用了高壓噴射(囊式)擴大頭錨桿技術(shù)，錨桿單根長度為16米和14米，抗拔承載力特征值為650KN。

此次參與抗浮囊式擴體錨桿會議的有：市質(zhì)監(jiān)站、江北新區(qū)質(zhì)監(jiān)站、省審圖中心、各大院總工、巖土、項目甲方，總包及現(xiàn)場監(jiān)理等。本次會議針對囊式擴體錨桿新型實用工藝技術(shù)進行研究討論。

會議中，我司技術(shù)總工吳畏對擴體錨桿的發(fā)展歷程、現(xiàn)場控制要點和驗收標(biāo)準(zhǔn)等做了詳細(xì)的闡述。此次驗收由溧水區(qū)質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督，甲方，總包，監(jiān)理單位等聯(lián)合組成驗收小組。們也針對方案的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了詢問與討論，并提出了指導(dǎo)性意見。相較于傳統(tǒng)工藝，囊式擴體錨桿技術(shù)無論是經(jīng)濟性還是環(huán)境指標(biāo)方面都有較強競爭力，需要因地制宜，因環(huán)境制宜。為了更好地達到設(shè)計效果，們建議我司在實際施工生產(chǎn)中能根據(jù)各項目特點，調(diào)整和簡化設(shè)計參數(shù)，靈活變通地指導(dǎo)生產(chǎn)工作。

通過本次抗浮囊式擴體錨桿研討會，們對擴體錨桿的方案進行了完善，給出了我們指導(dǎo)性意見，并形成了書面論證意見書。為我們今后的工作明確了方向、對未來擴體錨桿的發(fā)展起到了積極的推動作用!

抗浮囊式擴體錨桿施工有哪些質(zhì)量問題呢？

抗浮擴體錨桿施工質(zhì)量問題

? 錨桿制作易出現(xiàn)問題：錨桿下料平直段長度不夠；起彎點位置、彎起角度與設(shè)計圖紙不符。

? 抗浮錨桿焊接質(zhì)量不滿足要求：錨桿架立筋焊接質(zhì)量差，錨桿吊運到現(xiàn)場后，易出現(xiàn)架立筋脫落、偏位現(xiàn)象。

? 抗浮錨桿成孔清渣不及時。

? 注漿管長度過短，嚴(yán)重影響注漿質(zhì)量。

? 錨桿下錨定位不正。

? 錨桿標(biāo)高超差。

? 錨孔注漿結(jié)束后面層處理不及時。

? 錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層。

抗浮囊式擴體錨桿在工程抗浮中的應(yīng)用及研究

當(dāng)今,隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,地下空間的利用越來越受人們關(guān)注,地下工程的建設(shè)不斷向深部發(fā)展。d)不需二次注漿,設(shè)置自由段及預(yù)加應(yīng)力,設(shè)計、施工比預(yù)應(yīng)力錨桿容易一些。在地下水豐富的海濱城市和地下水位較淺的地區(qū),由于地下水所產(chǎn)生的水浮力而導(dǎo)致的建(構(gòu))筑物上部結(jié)構(gòu)開裂、傾斜、坍塌以及整體上浮的事故頻頻出現(xiàn),使得抗浮囊式擴體錨桿抗浮技術(shù)逐漸受到人們的重視,抗浮技術(shù)的研究也成為巖土工程領(lǐng)域中的一項重要課題。

抗浮樁(錨桿)技術(shù)在大深基坑中被人們視為較經(jīng)濟合理的抗浮措施之一,近年來被大量的應(yīng)用于抗浮工程中。（二）溶洞處理的方法1、抗浮囊式擴體錨桿根據(jù)探明的溶洞范圍布置灌填孔和排氣孔，灌填孔和排氣孔間隔布置。本文的研究目的是為說明抗浮擴體錨桿在抗浮技術(shù)中應(yīng)用的優(yōu)勢,對擴體錨桿技術(shù)的發(fā)展提供一定借鑒。本文在了解和分析擴體錨桿國內(nèi)外理論與技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對目前工程應(yīng)用中存在的問題,分析了抗浮擴體錨桿的作用機理,研究了抗浮錨桿在受浮力作用時的受力模型、破壞形式、受力破壞機理及預(yù)拉強化特征,重點分析了擴體錨桿端的承力特點,并與普通錨桿的受力特點、防腐效果進行了對比；基于抗浮擴體錨桿的設(shè)計依據(jù)和設(shè)計要求,對設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計計算方法和步驟進行了分析；介紹了抗浮擴體錨桿的高壓噴射擴孔和機械擴孔技術(shù)的施工流程、施工方法及要求、施工參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容。研究對于抗浮擴體錨桿在類似工程中推廣應(yīng)用具有一定的參考價值。