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發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 17:07  

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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)2

  回轉(zhuǎn)支承           

螺栓預(yù)緊時(shí)間安排:一般工作條件下,新車工作100小時(shí)應(yīng)檢查一次螺栓預(yù)緊力,預(yù)緊力大小以各產(chǎn)品使用維護(hù)說明書上為準(zhǔn);以后每隔500小時(shí)檢查一次,必須保持足夠的預(yù)緊力。每7年或工作14,000小時(shí),更換螺栓。    

回轉(zhuǎn)支承潤(rùn)滑:一般加3#鈣基脂,每工作100個(gè)小時(shí)潤(rùn)滑滾道一次,添加潤(rùn)滑脂時(shí),須慢速轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承至少兩周。    

回轉(zhuǎn)支承不及時(shí)保養(yǎng),會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,滾道損壞,彈性變形,安裝螺栓松動(dòng)、斷裂。





工程機(jī)械在使用過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣那樣的問題,如果完全靠廠家的工程師來進(jìn)行判斷并維修會(huì)耽誤大家很多時(shí)間,而且有很多問題只要是由一定的操作經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械知識(shí)就可以通過簡(jiǎn)單指導(dǎo)來快速解決您的問題。




這里騰飛工程機(jī)械為大家準(zhǔn)備了一些案例,供大家學(xué)習(xí)探討,希望可以給大家在作業(yè)過程中快速恢復(fù)您的設(shè)備。

本系列先從汽車起重機(jī)說起:

一、收垂直支腿時(shí),其余四個(gè)水平支腿同時(shí)回縮;

1、故障原因分析:下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常;

2、檢查及排除步驟:

2.1、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥;

2.2、清除卡滯雜質(zhì),清洗干凈;

2.3、更換損壞部件;(一般換密封圈即可)




二、一個(gè)支腿伸出很慢:

1、故障原因分析:

1.1、多路閥的定位有可能松動(dòng);

1.2、水平油缸可能內(nèi)泄;

2.1、緊固多路閥定位;

2.2、垂直油管和水平油管互換,觀察水平支腿是否還慢;

2.3、檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄,更換密封或者油缸;


起重機(jī)齒輪與減速器維修
(1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況;
(2)齒面的檢查:起升機(jī)構(gòu)減速器di一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%,其余則應(yīng)小于20%;大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器di一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%,其余則應(yīng)小于25%。齒面點(diǎn)蝕損壞嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢齒輪,輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換;
(3)軸的檢修:軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長(zhǎng)不應(yīng)超過0.03mm/m,超標(biāo)則校直;
(4)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷,邊緣高點(diǎn)、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;
在空載情況下,以1000r/min拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘,啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有振動(dòng),撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響;

箱體內(nèi)溫升不得超過70℃,且jue對(duì)溫度不高于80℃;軸承溫升不應(yīng)超過40℃,其jue對(duì)值不應(yīng)超過80℃。





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