彎管機(jī)操作規(guī)程

彎管機(jī)操作規(guī)程操作規(guī)程：

將彎管模具，夾板卸下，僅保留主軸狀態(tài)，接三相四線380V電源，確認(rèn)主軸必須為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向，如果不是，必須調(diào)整接線，保證主軸旋轉(zhuǎn)方向正確，一定注意?。。。〈鬏S方向確認(rèn)好后，將彎管模具順次安裝好，彎管機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)，準(zhǔn)備工作。

(1)          

將彎管機(jī)調(diào)整到歸零狀態(tài)，

(2)          

把需要彎的管子放入輪模中，

(3)          

將夾模放入輪模夾板中，旋轉(zhuǎn)夾模絲杠，將管子固定在夾模中

(4)          

管子夾裝完成后放入付推，使付推頂好管子，

(5)          

在配電箱上，調(diào)整好所需彎曲角度，

(6)          

啟動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)，則彎管機(jī)正常工作，

(7)          

管子彎好后，則彎管機(jī)自動(dòng)回到歸零狀態(tài)，

(8)          

將管子從彎管模具中取出，則工作完成。

9)工作完畢應(yīng)及時(shí)停電，避免因電壓不穩(wěn)造成電器燒毀。

10)施工場(chǎng)地周?chē)瑧?yīng)有充足的活動(dòng)范圍；

11）設(shè)備使用3-6個(gè)月后，減速機(jī)內(nèi)換油一次。

、漲縮管機(jī) 設(shè)備簡(jiǎn)介

長(zhǎng)U系列是我司的改進(jìn)型全自動(dòng)長(zhǎng)U彎管機(jī)，對(duì)整體布置及部份結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改良設(shè)計(jì)。采用了伺服定尺及退料，液壓系統(tǒng)采用變量泵，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲。  

整機(jī)由料架、切割機(jī)和彎曲機(jī)組成，彎曲機(jī)能在長(zhǎng)度方向移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)不同長(zhǎng)度工件的生產(chǎn)。

自動(dòng)循環(huán)過(guò)程：校直→送入→壓緊→切割→上彎→抽芯→松開(kāi)→卸料→復(fù)位。

板機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱(chēng)式, 在該結(jié)構(gòu)中上輥下壓提供壓力,兩下輥?zhàn)鲂D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),為卷制板材提供扭矩。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、經(jīng)濟(jì)、等優(yōu)點(diǎn)。除感應(yīng)垃圾箱外，還出現(xiàn)了一種語(yǔ)音提示垃圾桶，它由桶身、桶底語(yǔ)音裝置構(gòu)成。動(dòng)力源則選擇了YZ系列YZ160L—6型電機(jī)，其工作特性?xún)?yōu)于Y系列電機(jī)，適用于有輕微震動(dòng)，正反轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速不高的場(chǎng)合。減速器采用了三級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪結(jié)構(gòu)。齒輪材料為40Cr，并經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面淬火。校核齒輪、軸、鍵、軸承確保了設(shè)計(jì)的實(shí)際可行性

汽車(chē)消聲器設(shè)備——成型翻邊機(jī)如何安裝調(diào)試？

汽車(chē)消聲器設(shè)備——成型翻邊機(jī)如何安裝調(diào)試？

按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試，并檢查各機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況；主要開(kāi)機(jī)、停機(jī)、平穩(wěn)性檢查（主要檢查開(kāi)機(jī)，關(guān)機(jī)的指示燈情況及噪音等），空運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢查（主要查設(shè)備安裝穩(wěn)固性、電源連接、各運(yùn)轉(zhuǎn)部件及調(diào)節(jié)按鈕的靈活性、速度和頻率等顯示屏的顯示是否正常）、儀表工作狀態(tài)檢查、記錄檢查等。壓力、行程、沖切速度、吹氣時(shí)間、閉合高度客戶(hù)均可自行調(diào)整,方便操作。