1 .電動自卸車的發(fā)動機機械系統(tǒng)有故障。例如，低氣缸壓力導(dǎo)致發(fā)動機功率降低，這在冷車狀態(tài)下更為良好，并且過量的碳沉積在進氣門和進氣管中；

2.進氣門和進氣管積碳過多。結(jié)果，噴射的qi油被碳沉積物吸附，不能進入燃燒室；

3.電動自卸車的發(fā)動機管理系統(tǒng)有故障。例如，水溫和進氣溫度信號不正確，電路有故障；

4.點火系統(tǒng)有故障。例如，火花塞積碳過多或間隙不正確，高壓線和分電器蓋漏電，點火線圈損壞；

5.電動自卸車的供油系統(tǒng)有故障。例如，由于噴嘴中過多的膠體碳沉積，噴嘴沒有緊密關(guān)閉或堵塞。

嚴(yán)禁工程三輪車在陽光下暴曬的原因是什么？

        嚴(yán)禁工程三輪車在陽光下暴曬的原因是什么？

       工程三輪車保養(yǎng)方法：

       1、避免大的電流放電，工程三輪車在起動、裝載、上坡時，更大限度地降低速度，減輕重量，從而降低對電池ji板性能的損害。

       2、防止暴曬，嚴(yán)禁工程三輪車在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)壓升高，使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速ji板老化。

       3、正確把握充電時間，在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，一般白天使用晚上充電，也不會影響二天的工作進度，充電后運行時間較短，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，過度充電、過度放電和充電器不足，均會縮短電瓶壽命。

       4、是嚴(yán)禁儲運時虧電，儲運過程中電池處于虧電狀態(tài)，容易發(fā)生鹽化，會堵塞電離子通道，造成充電量不足，電池容量下降，虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補電一次。

工程三輪車的電池怎樣保養(yǎng)？

         工程三輪車的電池怎樣保養(yǎng)？

       工程三輪車的電池怎樣保養(yǎng)？工程三輪車電池需不需要保養(yǎng)？怎么樣才能保證電池使用壽命呢？要想保護電動車電池，需要從三點考慮，那就是防過防多防誤用，下面詳細(xì)分析一下這里面原因。

       一、防過，即防過度放電以及充電

       過度放電以及過度充電實際上是很多使用者都會遇到的事情，比如有時候可能忘記充電了，有時候忘記拔電源了，然后讓充電時間太長或者是使用時間過長，對電動車電池造成損失。有經(jīng)驗人員指出，充電過度會導(dǎo)致電池ji板內(nèi)的活性物質(zhì)脫落，電瓶壽命變短，同時還可能會因為過度充電導(dǎo)致電解液干涸、熱失控，電池外殼甚至變形。

       而過度用電則會導(dǎo)致電瓶容量降低，時間長了也會降低電池的使用壽命。所以要想讓自己的電動車電池使用壽命長一點，那么，所以要學(xué)會正確充電方法，是很重要的。

       二、防多，即防止多充電

       不少人為了防止沒電用，基本上是一天一充，這樣對電動車好不好？實際上從實驗數(shù)據(jù)顯示，這樣的做法并不好，因為百分之八十的電動車電池就是因為這個原因使用不了多久。一方面因為鉛酸電池不能隨時充電，因為充電次數(shù)越多，然后使用壽命越短，按照正常充電時間，可以保證其使用壽命。另一方面，則是因為根據(jù)工程三輪車電池原理，在充滿電之后，需要浮充兩小時，這樣對控制電池硫化有很大的作用，經(jīng)常充會導(dǎo)致這一功能減弱，電池容易出現(xiàn)各種情況。

       三、防誤用，即防止誤用不同的充電器

       不同品質(zhì)的電動車電池只能有自己的充電器，電池只能用其配套的充電器，這樣既對電池有好處，同時也對電動車有好處。但是有些人為了方便使用其他人或者是其他的充電器，然后導(dǎo)致電池受損，使用壽命縮短。