油氣潤滑技術和應用場合

油氣潤滑系統(tǒng)適合于超高工作轉速和低工作溫度要求的精密應用場合。油氣潤滑也稱為微量潤滑，利用壓縮空氣將小液滴狀的、計量的、少量潤滑油經(jīng)輸油管送到噴油嘴，在那里將其注入軸承。這種少量潤滑油的潤滑方法能夠使軸承工作在極高轉速下，并有相對較低的工作溫度。壓縮空氣不僅可以冷卻軸承，還可以在軸承座中產(chǎn)生正壓力以阻止污染物的進入。因為空氣僅輸送潤滑油，而不與潤滑油混合，所以潤滑油能保留在軸承座內，油氣壓力提高有助速度提高。

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多普賽的電主軸油氣潤滑有如下的優(yōu)點

1、  電主軸軸承室內可以獲得正壓環(huán)境，阻止外部的雜質的侵入。

2、  壓縮空氣能夠對軸承起到良好的冷卻效果。

3、  1-8點獨立工作的潤滑點，可靠的對每一個潤滑點給油情況進行監(jiān)控。

4、  潤滑油的消耗量是通過計量控制的，因此消耗量很低。

5、   模塊式結構，可根據(jù)潤滑點數(shù)增加或減少模塊組件，實現(xiàn)多點組合；

6、  完全電子程序控制，快速設定通過便捷人機界面；

7、  油氣潤滑設備操作使用簡單，維護費用低。

多普賽電主軸油氣潤滑裝置具有：給油、參數(shù)化運行，操作簡便，系統(tǒng)實現(xiàn)液位、氣源壓力、流量輸出的監(jiān)控。目前已經(jīng)為多家電主軸廠家配套使用。

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油氣潤滑有如下的優(yōu)勢

1、油氣潤滑是一種潤滑油用量非常小的潤滑方式，避免了潤滑劑的浪費，同時潤滑效果非常明顯；

2、避免了使用干油潤滑時軸承座內骯臟、難以清洗的狀況，軸承座內部清潔的同時降低了工人的勞動強度和維護周期；

3、軸承的潤滑狀況會有明顯的改善，使用壽命也會隨著潤滑狀況的改善而大大延長；

北京培峰技術有限責任公司本著多年油氣潤滑行業(yè)經(jīng)驗，專注油氣潤滑研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進的油氣潤滑生產(chǎn)設備和技術，建立了嚴格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。?！

高速電主軸如何應用油氣潤滑？

油氣潤滑是能習慣電主軸高速運轉的潤滑方法，該方法不僅能確保軸承保持長久潤滑，還可抑制軸承的溫升。在使用油氣潤滑時我們應該重視以下問題：

一：供油量及供油周期的斷定：電主軸要實現(xiàn)高速運轉，給軸承供給適宜的油量成為非常重要的目標，軸承油氣潤滑的油耗量，需求依照軸承尺度參數(shù)進行核算。高速軸承合理的潤滑周期為3-10min/次，具體情況可參考軸承供貨商的推薦值。

二：日常維護處理：油氣潤滑系統(tǒng)使用時，要禁止油氣排放管路出現(xiàn)走漏，如果出現(xiàn)走漏會使?jié)櫥偷倪\送出毛病。因而在油氣潤滑系統(tǒng)運轉辦理中，必須常常查看管路情況以及油流情況。我們還需要注意主軸潤滑通道及腔體的背壓，當背壓過高時會影響油氣運送的速度，當背壓等于油氣壓力時，油氣將不會活動，這將導致潤滑油無法抵達軸承方位。因而，在日常檢查中必須重視油氣流是否杰出。選用的油氣潤滑設備應具有油氣壓力檢測和報警功能，這樣在出現(xiàn)軸承腔背壓上升、管路走漏及阻塞時宣布隱患報警，確保電主軸的高速運轉。

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