汽車(chē)電子產(chǎn)品的現(xiàn)在有很大一塊是面向不同車(chē)企的兼容化設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子產(chǎn)品的現(xiàn)在有很大一塊是面向不同車(chē)企的兼容化設(shè)計(jì)，不管內(nèi)部如何兼容，具體到外部就需要確定連接接口需求，包括安裝位置、結(jié)構(gòu)和電器方面的內(nèi)容，一個(gè)突出的問(wèn)題就是連接器的選擇。汽車(chē)連接器及線(xiàn)束是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行電信號(hào)控制的載體，將車(chē)輛中央控制部件與汽車(chē)控制單元、電氣電子執(zhí)行單元、電器件有機(jī)地連接在一起，形成一個(gè)完整的汽車(chē)電器電控系統(tǒng)。

汽車(chē)連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證

一個(gè)的汽車(chē)連接器必須通過(guò)各種測(cè)試并達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證每個(gè)組件是否符合SAE以及ISO標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)連接器失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)安全氣囊展開(kāi)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，更嚴(yán)重的還會(huì)觸發(fā)人身安全，損害汽車(chē)連接器供應(yīng)商自己的聲譽(yù)。為了保護(hù)客戶(hù)的安全和制造商自己的聲譽(yù)，汽車(chē)連接器供應(yīng)商必須對(duì)他們的車(chē)輛進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域中人們很容易忽視連接器的重要性。如果發(fā)生故障或部件故障，都會(huì)給制造商和消費(fèi)者的帶來(lái)?yè)p害。無(wú)論是設(shè)計(jì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是更換汽車(chē)零件，采購(gòu)高質(zhì)量的零件和連接器都至關(guān)重要。汽車(chē)部件應(yīng)符合其汽車(chē)級(jí)規(guī)范，即使它帶來(lái)一些額外的前期成本。

耐鹽霧腐蝕:連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)

耐鹽霧腐蝕：連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其接觸件表面處理層有可能會(huì)產(chǎn)生電化腐蝕，使防水連接器的物理和電氣性能。為了評(píng)價(jià)電防水連接器 耐受這種環(huán)境的能力，設(shè)定了鹽霧試驗(yàn)。讓防水連接器掛在溫度可以調(diào)的試驗(yàn)桶內(nèi)，用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī) 范規(guī)定，至少為48小時(shí)。 其它環(huán)境性能：根據(jù)使用要求。