腳輪維護(hù)保養(yǎng)

超載

超載是導(dǎo)致腳輪壽命短暫的主要原因；超載會導(dǎo)致腳輪支架變形影響鋼球運轉(zhuǎn)軌道，甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子變形、脫膠。所以盡量避免腳輪的超載使用，一定要在它的可承受的范圍內(nèi)更好的使用它。

不同場所使用不同輪子

針對不同的使用場所選用不同材質(zhì)的腳輪，不同材質(zhì)有不同的物理、化學(xué)性能。腳輪的材質(zhì)不同要求使用的環(huán)境是不同的，當(dāng)然腳輪的使用壽命也就不一樣了。為了避免此類情況的發(fā)生應(yīng)該根據(jù)廠家提供的產(chǎn)品使用說明書使用。

腳輪與我們的生活息息相關(guān)，正確的使用雨合理的維護(hù)才能夠長久的使用發(fā)揮出它的性能，因此用戶對有輪子設(shè)備的適當(dāng)維護(hù)和操作負(fù)有責(zé)任。要避免不當(dāng)使用或設(shè)備，有要超載，重特要輕放在車上。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會導(dǎo)致輪子或設(shè)備損壞。所以養(yǎng)成定期檢查維護(hù)的習(xí)慣。  

重型腳輪，因為大型軸承限制行業(yè)，所以廣泛應(yīng)用于紡織工業(yè)等領(lǐng)域，因為這些行業(yè)往往需要攜帶大的物品，盡管重型腳輪的適用性強(qiáng)，所以只有知道更多關(guān)于采購腳輪的技能，才能很好的發(fā)揮產(chǎn)品使用效果。

技巧一、考慮重型腳輪的材質(zhì)

不同的重型腳輪材質(zhì)所適用的范圍不盡相同，一些重型腳輪比較適合道路施工條件比較艱苦的環(huán)境，因為此類重型腳輪的承重能力強(qiáng)，同時材質(zhì)的硬度高，即使長時間在不平的道路上使用依然能夠不影響了腳輪本身，減少了跟地面之間的摩擦，同時還能夠延長使用壽命；但若是也具有腐蝕性的話，在這種環(huán)境下使用重型腳輪，那么全鐵等金屬化學(xué)反應(yīng)比較強(qiáng)的重型腳輪是不能夠長期使用的，我們盡量能夠選擇增強(qiáng)尼龍重型腳輪等，為了能夠保險起見，大家可以考慮參考下不同的材質(zhì)化學(xué)活躍程度，如此也能夠更加有把握，很多技術(shù)人員在給客戶做推薦的時候也會詳細(xì)詢問使用情況等。

一個萬向輪“救活”兩輪拉桿箱

近兩年來，4個萬向輪的拉桿箱風(fēng)靡市場，十分走俏。由于如今的車站、機(jī)場大廳、站臺、廣場、馬路等都十分平坦光滑，還有一些斜坡的人性化設(shè)計，使得絕大多數(shù)出行旅客都在使用這四輪拉桿箱，推著行走十分省力、快捷、便利，成為一種時尚。相比之下，以往的兩輪定向拉桿箱，在拉行時明顯感到不如四輪的拉桿箱省力、靈活、方便，就這樣過時了。但曾經(jīng)花了不少錢買的、用過沒幾次的兩輪拉桿箱，閑置或扔掉，又造成資源浪費，十分可惜。既然產(chǎn)品在不斷更新?lián)Q代，無法阻擋，我們不妨自己做一些有效的改進(jìn)。

有不少人想把兩輪拉桿箱改造成4個萬向輪的，但從兩輪拉桿箱本身固有的結(jié)構(gòu)來看，兩個輪子都是用鉚釘來固定的，鉚釘釘?shù)煤芩溃掷喂?，拆除鉚釘很困難，對箱體破壞很大，因此，全部改成4個萬向輪不是簡單的事情，也沒有太大的必 要。筆者的辦法是只使用一個萬向輪，進(jìn)行一個小小的改進(jìn)，就能救活兩輪拉桿箱。

其實兩輪拉桿箱下面有兩個定向輪、兩個支架，筆者經(jīng)過觀察琢磨發(fā)現(xiàn)，只在兩個支架中間安裝一個質(zhì)量較好的萬向輪，裝好的這個萬向輪，其高度須略高過支架的高度，這樣，兩個支架就會被萬向輪撐離地面，讓萬向輪和兩個定向輪著地，這3個輪子著地后，就像平常的三輪車一樣，也會非常靈活，可以任意轉(zhuǎn)變方向，也能夠橫向推著行走。雖然兩個支架被撐離地面，當(dāng)遇到特殊情況，箱體朝支架方向傾斜時，支架還是能夠起到輔助性支撐作用。當(dāng)然，因為本身的兩個輪是橫向定向的，自然就不能縱向推著行走了。另外，由于萬向輪比兩個支架高，導(dǎo)致箱體略有些傾斜，但是也無大礙