對于斜齒輪來說，可通過改變螺旋角(β)和齒寬(b)而增大重合度，而且齒輪螺旋角可大大超過直齒輪，但螺旋角也不宜過大，否則另引起軸向振動。

    另外也可增加齒數(shù)，大齒頂高系數(shù)或減少壓力角均可增大重合度，減少振動和降低噪音。齒輪精度對噪音的影響：齒輪噪音受齒輪精度的影響極大，降低齒輪噪音的一步就是提高齒輪精度，對精度極度低的齒輪，采用其它任何降噪音措施都是徒勞的。

    齒距對齒輪噪音的影響:當(dāng)轉(zhuǎn)速升高或者負(fù)荷增大時，噪音增減也增大，而且，在齒輪一轉(zhuǎn)中，即使有一個齒距誤差較大，則噪音也明顯增大。

    齒輪坯結(jié)構(gòu)對齒輪噪音的影響：在加工齒輪時,齒輪的齒坯結(jié)構(gòu)對齒輪傳動時也有極大的影響,例如圓柱齒輪坯的結(jié)構(gòu)形狀一般有整體形和輻板形兩種。輻板形齒坯噪音較高。降低輻板形齒坯噪音可用陰尼環(huán)，厚的齒坯有較好的振幅衰減性能。

    在傘齒輪的保養(yǎng)過程中，潤滑油與齒輪箱的使用則是不可少的，齒輪箱的使用狀況，以及潤滑油的質(zhì)量，我們都需要結(jié)合傘齒輪的使用需求來進(jìn)行選擇。

    齒輪箱的油液狀況應(yīng)做一下40攝氏度粘度測試，粘度的偏高或偏低對齒輪是非常之不利的，偏高的話使齒輪有些部位不能建立油膜，偏低的話齒輪磨擦副間的油膜強(qiáng)度不夠，都會對齒輪造成磨損，所以說測量粘度是比較重要的，還有就是水分，水分的存在會破壞油膜，水解添加劑等不好因素，也是一個非常重要的指標(biāo)。

對于傘齒輪來說，做好性能檢測是非常重要的，那么一般來說需要進(jìn)行的性能檢測都有哪些呢?

1.運(yùn)行平穩(wěn)，無沖擊，無異常振動和噪音。2.密封和接頭處無泄漏。3.無卡齒、運(yùn)動不流暢等現(xiàn)象。4.傳動部分是否正常，連接件、緊固件有無松動。5.無異常噪音，溫度不會升太高，沒有漏油等現(xiàn)象，測試噪聲要小于70分貝。于1h。6.負(fù)載性能試驗(yàn)試驗(yàn)時間：油溫平衡后2h及以上。