龍門(mén)起重機(jī)的安全操作規(guī)程，其主要內(nèi)容有：操作人員在上班之前，應(yīng)做好一系列準(zhǔn)備，查看交接班記錄，了解設(shè)備的運(yùn)行狀況。由于起重機(jī)的工作特點(diǎn)是短時(shí)重復(fù)、頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)或反轉(zhuǎn)，所以起重機(jī)用的電氣設(shè)備必須靈敏可靠。然后進(jìn)行試車，一般是在無(wú)載荷情況下，主要是檢查設(shè)備的各個(gè)部件，包括運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全裝置等，是否安全、靈敏和可靠，有無(wú)問(wèn)題。在起吊前，要檢查緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)進(jìn)行緊固。鋼絲繩是否出現(xiàn)彎曲、變形、斷裂或者是腐蝕等現(xiàn)象，如果超過(guò)了規(guī)定要求則不能使用了。

    龍門(mén)式起重機(jī)選擇類型為：箱形梁式龍門(mén)起重機(jī)，箱形梁式結(jié)構(gòu)起重機(jī)主要

由兩根主梁和兩根端梁組成。主梁是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板組成封

閉的箱形截面的實(shí)體板梁結(jié)構(gòu)。小車運(yùn)行的軌道可以鋪設(shè)在主梁上蓋板的

正中間，也可以設(shè)在靠里側(cè)的垂直腹板的上方或介于上述兩者之間的位置

。因此，梁架中兩根主梁的間距主要取決于起重小車的軌距，主要與起升

機(jī)構(gòu)的布置有關(guān)，梁架的兩端梁間的距離取決于梁架的跨度大小。

相比之下，箱型梁結(jié)構(gòu)比衍架結(jié)構(gòu)耐用度高、抗彎能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、經(jīng)

濟(jì)實(shí)用。是市場(chǎng)上為實(shí)用的一種類型起重機(jī)，深受客戶歡迎的理想的起

重機(jī)。

     把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對(duì)角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。

     用2臺(tái)汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車不得松動(dòng)卸鉤。