解放J6F電動(dòng)車標(biāo)配新能源車載監(jiān)控系統(tǒng)

J6F電動(dòng)車目前可選擇兩種不同尺寸的貨廂，分別為4210x1910x1900mm與4210x2100x2100，裝載容積為15.2立方米和18.5立方米，用戶可根據(jù)自己運(yùn)輸需求來(lái)進(jìn)行選擇。18.5立方米貨廂在城市配送中有著明顯的空間優(yōu)勢(shì)，滿足多種貨物裝載，一次可拉更多貨物，提高運(yùn)營(yíng)效率。解放J6F電動(dòng)車標(biāo)配新能源車載監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控三大電、六小電狀態(tài)。如車輛發(fā)生故障，會(huì)提前預(yù)警提示駕駛員進(jìn)行維修。通過(guò)車載監(jiān)控系統(tǒng)，可時(shí)間知曉車輛故障點(diǎn)，降低維修成本，提高車輛運(yùn)營(yíng)效率與行車安全。

純電動(dòng)車在日后城市配送運(yùn)輸中將占據(jù)重要地位

面對(duì)日益嚴(yán)苛的環(huán)保問(wèn)題，城市柴油車限行進(jìn)一步擴(kuò)大，純電動(dòng)車似乎逐漸成為了城市運(yùn)輸。在實(shí)際使用中，純電車可享受更好的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，不受限行、停車優(yōu)惠等。其環(huán)保、零污染、噪音小等特點(diǎn)同時(shí)也正好符合目前環(huán)保要求，同時(shí)新能源使用也是國(guó)家未來(lái)主力政策之一，純電動(dòng)車輛在日后城市配送運(yùn)輸中將占據(jù)重要地位。解放J6F電動(dòng)輕卡使用的MET變速箱以及標(biāo)配的新能源車載監(jiān)控系統(tǒng)，讓它與市面上不少同類車型有所不同。同時(shí)，解放的品質(zhì)保障與售后服務(wù)，也將是它的核心優(yōu)勢(shì)之一。

一汽解放青島公司發(fā)力新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

從企業(yè)技術(shù)實(shí)力看，自2009年成為國(guó)內(nèi)首批獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，一汽解放青島公司便逐步發(fā)力新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，近兩年趁著市場(chǎng)形勢(shì)大好時(shí)機(jī)，更是加快速度，逐步構(gòu)建了能夠滿足純電、插電式混動(dòng)、燃料電池三大技術(shù)路線的新能源模塊化平臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋載貨、牽引、自卸及專用四大品系。隨著國(guó)家新能源物流車市場(chǎng)推進(jìn)，國(guó)內(nèi)輕卡企業(yè)也在加速布局，針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域形成重點(diǎn)開(kāi)花。