工地人臉識別系統(tǒng)集合刷身份，采集人臉，分配班組，10秒三步到位，集合實(shí)名認(rèn)證、考勤功能為一體。

現(xiàn)在多數(shù)工地屬于封閉式工地，陸續(xù)有越來越多的建筑工地在工地入口處架起了通道閘機(jī)，工人可通過刷身份、門禁卡等方式完成進(jìn)退場的身份認(rèn)證流程。這種閘機(jī)＋刷卡的方式目前在國內(nèi)大部分工地仍較為普遍。這套系統(tǒng)的確極大的優(yōu)化了工地的實(shí)名制管理，尤其是對于身份和芯片卡這類卡式介質(zhì)，系統(tǒng)只認(rèn)卡，但不能保證人和卡的統(tǒng)一，存在一定的隱患。

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也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

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平頂山工地通道閘機(jī)報(bào)價(jià)在日常生活中很常見，在工地上時(shí)經(jīng)?？吹剿鼈兊纳碛?。那么怎么正確安全的使用擋車桿呢?這幾方面一定要留心。

機(jī)械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到狀態(tài)，不得隨意調(diào)動(dòng)。

很多停車場的出入口，會埋兩道地感線圈，都是用于檢測車輛的，原理相同，但是功能上有分工。

一道線圈叫觸發(fā)線圈，埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置，當(dāng)檢測到有車輛通過時(shí)，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，抬桿，放行。

二道線圈叫防砸線圈，埋設(shè)于閘桿正下方，當(dāng)檢測到有車輛時(shí)，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，阻止閘桿下落砸到車輛，信號消失才會落桿。

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平頂山工地通道閘機(jī)報(bào)價(jià)是常用的一種門禁，應(yīng)用范圍比較廣，使用頻率也比較高，今天我們一起來了解一下常見平頂山工地通道閘機(jī)報(bào)價(jià)硬件都有哪些優(yōu)點(diǎn)，下面我們就來一起看看這些。

保護(hù)機(jī)芯、控制模塊等內(nèi)部部件，并起到支撐作用和美觀作用。

主體材質(zhì)通常采用304不銹鋼或鋁合金，輔助材質(zhì)包括有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、樹脂、石材或木材等。

選材一般需考慮堅(jiān)固、美觀，不易變形，防刮防劃痕，防銹防腐蝕，較易加工固定。

擺閘機(jī)箱外殼經(jīng)過開孔、折彎、切割、焊接、打磨等多種加工工序：使其外觀更加美觀。

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