法士特鋁合金變速器提供同類級別配置的十萬公里的超長換油周期

法士特鋁合金變速器也提供同類級別配置的十萬公里的超長換油周期，而且還享受一定年限的質保服務。

輕量化材質部件可靠性極高

鉅惠版采用了三層輕量化鋁合金踏板配置；前橋內(nèi)置FAG品牌的輪轂軸承，可以滿足50萬公里的超長維護周期；多孔輕量化輪轂匹配的是一款尺寸為12.00R22.5的真空輪胎。

底盤骨架采用了局部預留孔位，要知道這款車型的預留孔位在保障承載能力的前提下經(jīng)過合適的受力測試來確保車輛本身的可靠性。穿過預留孔位的接線采用了多層密封式防護材質、制動氣路外側帶有軟質金屬線圈防護，減少不必要磨損情況的出現(xiàn)，與之連接的氣路接口采用了耐腐蝕效果更好的鋁合金材質。

前橋采用了輕量化的兩片簧拋物線鋼板懸掛，這款配置適合長途干線物流運輸用途使用；盡管凸出輕量化設計，但依舊裝配立式油壓減震筒。

濰柴博杜安高速大缸徑發(fā)動機下線韓國

　　“科技轉型”持續(xù)加力久久為功 　　日前，功率達2420千瓦的20M33發(fā)動機，在濰柴博杜安高速大缸徑發(fā)動機制造基地下線發(fā)往韓國，這是濰柴新研發(fā)的一款全新產(chǎn)品，進一步豐富了高速大缸徑發(fā)動機產(chǎn)品線。 　　大缸徑發(fā)動機技術含量好、價值高、門檻高。此前該領域的“玩家”僅是少數(shù)幾家國際巨頭，我國長期在該領域依賴進口品牌。

山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地

　　當前，以新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟，正在齊魯大地上蓬勃生長，成為推動經(jīng)濟增長的強大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟，關鍵看科技成果轉化能力。山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地，將“科技優(yōu)勢”成功轉化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢”，構筑起企業(yè)高速增長的“第二道護城河”，為搶奪行業(yè)新風口積蓄了新力量。