混凝土輸出泵

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護。其保養(yǎng)步驟如下：

        1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

                若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應更換相關(guān)元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動，若松動立即擰緊。

        2. 液壓油的檢查

                a.在正常液壓油溫40—75度時，需要檢查液壓油箱溫度計，當環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應先攪拌泵液壓系統(tǒng)過熱的故障再繼續(xù)工作。

                b.初次加油時，應檢測液壓油箱油位計的油量，油位在低油位時應補油。

        3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質(zhì)，不透明或者變色時應該及時更換液壓油

一、機械調(diào)節(jié)通過改變手動調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，改變泵送排量。優(yōu)點是成本低，缺點是必須在車上手動調(diào)節(jié)，對于遠離泵車使用遙控器作業(yè)，帶動很大的不便，而且調(diào)節(jié)精度較低。

二、發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來改變主泵的排量，導致泵送速度的變化，實現(xiàn)泵送排量控制。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化也改變了布料桿的運動速度，在施工中有可能成為不可調(diào)和的矛盾。

三、電控比例閥調(diào)節(jié)電控比例閥調(diào)節(jié)根據(jù)電控方式的不同分為以下兩種方式：1、無輸出PWM信號直接驅(qū)動排量控制比例閥無輸出200-600mA的PWM信號直接驅(qū)動排量控制比例閥，實現(xiàn)泵送排量的無級調(diào)速，克服了機械調(diào)節(jié)方式無法實現(xiàn)遠距離控制的問題，缺點是一旦遙控器發(fā)生故障，在控制面板無法實現(xiàn)泵送排量調(diào)節(jié)。2、比例放大板輸出PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥通過（遙控/面板控制）轉(zhuǎn)換開關(guān)，就可以方便地實現(xiàn)無或控制面板對比例放大板輸入端的調(diào)節(jié)，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥。綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥來改變泵送排量的方式，既克服了機械方式不便調(diào)節(jié)的缺點，又可以靈活地實現(xiàn)無和控制面板間的轉(zhuǎn)換控制，實現(xiàn)泵送排量的無級調(diào)速，更符合實際施工的要求。

泵送作業(yè)中的檢查維護

（1）電氣設備的檢查維護

1）  檢查電動機的電流、溫升，均應在規(guī)定范圍；

2）  儀表、指示燈、各操作件工作良好；

3）  按規(guī)定順序操作，避免帶負荷啟動；

4）  保持電氣設備的清潔和干燥；

5）  保護電纜及遙控線不受損傷。

（2）液壓系統(tǒng)的檢查維護：

1）  檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫，均應符合要求；

2）  油泵、油馬達的壓力、流量、噪音、溫升均應在正常范圍；

3）  所有閥件、蓄能器、壓力表等均應工作良好；

4）  液壓管路連接牢固，無外泄漏。

（3）水箱檢查維護

1）  水箱水應及時補充，水箱內(nèi)的水消耗過快時，應檢查水量原因并作處理；

2）  水質(zhì)保持清潔。若已渾濁或有浮油，即應換水，水污染嚴重時應清洗水箱，一般每運轉(zhuǎn)5～8個臺班清洗一次。若水質(zhì)污染太快，應檢查原因并作處理；

3）  寒冷季節(jié)應采取保溫措施，或加入20I防凍液，以防止水箱冰凍。

（4）料斗檢查維護

1）  隨時清除網(wǎng)格上的超徑骨料或其它雜物，不得任意拆去網(wǎng)格。

2）  及時洗掉溢到料斗外側(cè)的水泥漿；

3）  防止鋼筋等異物進入料斗，攪拌軸被卡住不動時要及時檢查原因，排除障礙；

4）  及時潤滑攪拌軸承；