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發(fā)布時間:2021-09-15 04:16  
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架橋機(jī)安全監(jiān)控裝置是根據(jù)zui新《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》研制開發(fā)的,重點針對各類在役鐵路鋪架設(shè)備的改造及新標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實施。同時也可用于其他領(lǐng)域各類起重施工機(jī)械設(shè)備。對設(shè)備進(jìn)行全0方0位的安全實時監(jiān)控. 避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,有效地保證設(shè)備的安全使用。
該裝置是綜合應(yīng)用信息傳感技術(shù)、嵌入式技術(shù)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品,可廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域的載重、起重機(jī)械,實現(xiàn)對設(shè)備工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測。該裝置由傳感器檢測系統(tǒng)、圖像終端、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(選配)構(gòu)成。
監(jiān)控系統(tǒng)的顯示器(上位機(jī))將安裝在主梁中,采用1臺防雨箱體,將視頻顯示器監(jiān)控系統(tǒng)顯示器嵌入安裝在箱體內(nèi)。可以放至或掛在主梁桁架上,方便操作人員觀察即可。
平臺特點
1、滿足對架橋機(jī)安全監(jiān)控的要求,能獨立記錄并實時查看各類參數(shù)。
2、具備常用的通訊接口,無源開關(guān)量信號接口、4-20mA模擬信號接口,脈沖量信號接口,有獨立并可擴(kuò)展的I/O功能。整機(jī)數(shù)據(jù)采用Modbus或Profibus通訊。
3、可實時查看歷史操作記錄,并可在后臺進(jìn)行分析判斷操作的正確性。能將設(shè)備的各種運(yùn)行信息上傳并記錄在服務(wù)器中。
4、可遠(yuǎn)程查看設(shè)備的實時GPS位置。
5、對常規(guī)故障進(jìn)行預(yù)警,報警并控制,并保存故障信息,提高設(shè)備運(yùn)行的性。
6、對設(shè)備歷史運(yùn)行記錄進(jìn)行管理。利用遠(yuǎn)程模塊,實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程修復(fù)。
7、提供與PLC的通訊接口,能讀取各類實時數(shù)據(jù)并實時顯示
架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋,常規(guī)鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。
《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(GB/T 28264-2017),規(guī)定了起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成、系統(tǒng)的監(jiān)控、系統(tǒng)的性能要求、試驗方法和系統(tǒng)的檢驗。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 20776 規(guī)定的橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、架橋機(jī)及升船機(jī),其他類型起重機(jī)參照使用。