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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 08:52  
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重汽新能源卡車(chē)
重汽布局一款6X4純電動(dòng)牽引車(chē),電量374.65kWh,能量密度為141.5Wh/kg,為寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰蓄電池;整車(chē)尺寸7480×2550×3635mm,軸距為3825 1350mm;動(dòng)力上,采用永磁同步電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率350KW,峰值扭矩為3500Nm。港口內(nèi)的集裝箱運(yùn)輸基本是24小時(shí)不間斷的運(yùn)輸,集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)的20尺柜和40尺柜。
總體來(lái)看,各大企業(yè)的純電動(dòng)牽引車(chē)基本是在燃油車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)行了改制而來(lái),對(duì)于整車(chē)還沒(méi)有太大的新意,未來(lái)特斯拉的純電動(dòng)牽引車(chē)將是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)牽引車(chē)的強(qiáng)大對(duì)手。
2020重卡市場(chǎng),國(guó)五還是主流
在今年的剛開(kāi)始,從1月份到3月份國(guó)內(nèi)的卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直處于低迷階段,特別是重卡市場(chǎng),相比去年的銷(xiāo)售情況,在市場(chǎng)的占比跌了將近20%,不過(guò)好在從4月份開(kāi)始,運(yùn)輸市場(chǎng)的恢復(fù)再加上國(guó)家政策的調(diào)控來(lái)促進(jìn)整個(gè)卡車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
4月份已經(jīng)的訂單以及數(shù)量開(kāi)始回歸到正常水平,并且在下個(gè)季度,很有可能會(huì)迎來(lái)數(shù)量上的爆發(fā),今年銷(xiāo)售數(shù)量增加的同時(shí),國(guó)六車(chē)輛會(huì)迎來(lái)銷(xiāo)售數(shù)量的爆發(fā)嗎?會(huì)達(dá)到什么樣的狀態(tài)?我覺(jué)得這種問(wèn)題還是得看卡友,不過(guò)我覺(jué)得我們完全可以從現(xiàn)在的行情來(lái)看看國(guó)六跟國(guó)五車(chē)輛到底誰(shuí)才是主流。本身汕德卡系列來(lái)說(shuō)就是重汽用來(lái)對(duì)抗進(jìn)口卡車(chē)的,可以說(shuō)汕德卡重卡無(wú)論是內(nèi)飾、動(dòng)力鏈、舒適度等來(lái)說(shuō)都有自己獨(dú)到之處的。
國(guó)三的北奔NG80自卸車(chē)爆發(fā)力依然很猛

隨著我國(guó)的基建發(fā)展日益壯大,對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛的需求也激增了不少,我們?cè)诼飞蠟槌R?jiàn)的就是后八輪或者前四后八拉土車(chē)(泥頭車(chē)、土方車(chē))。
之所以采用此類(lèi)驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)輛,因?yàn)樗麄兊暮筝啚殡p驅(qū)動(dòng),在工地內(nèi)的脫困能力會(huì)比單驅(qū)來(lái)的好,因此被人們廣泛的應(yīng)用于土石方運(yùn)輸
當(dāng)?shù)赜惺褂帽北糔G80牽引車(chē) 來(lái)作為散裝水泥運(yùn)輸,而且是LNG版本的車(chē)型,這款北奔NG80牽引車(chē)上的駕駛室正是以早期引進(jìn)的奔馳NG80底盤(pán)基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)升級(jí)而來(lái)。雖然是幾十年前的車(chē)型,但它的駕駛室內(nèi)部空間設(shè)計(jì)十分的合理,能夠給用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘感受。近幾十年里國(guó)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,各主機(jī)廠也投入了大量人力物力來(lái)進(jìn)行對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā),后能夠勝出的佼佼者正是那些擁有自己的核心技術(shù)與能夠迎合上時(shí)代發(fā)展潮流的車(chē)企。
三一聯(lián)手道依茨為啥??祫?dòng)力不香了?



有人稱(chēng)三一開(kāi)發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠根據(jù)市場(chǎng)需求研發(fā)更加適用于自己的產(chǎn)品,和德國(guó)品質(zhì)道依茨合作,一定能夠帶來(lái)更加優(yōu)異的動(dòng)力產(chǎn)品;隨著新能源補(bǔ)貼的退坡,對(duì)于N3類(lèi)的重型卡車(chē)補(bǔ)貼僅只有5萬(wàn),相比動(dòng)不動(dòng)就上百萬(wàn)的純電動(dòng)牽引車(chē)來(lái)說(shuō)這點(diǎn)補(bǔ)貼就是杯水車(chē)薪。也有人認(rèn)為,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)直接是某卡車(chē)主機(jī)廠產(chǎn)品發(fā)展好壞的命脈所在,三一重卡的發(fā)展或?qū)?duì)這一廠家的卡車(chē)銷(xiāo)量產(chǎn)生影響,定然不會(huì)為他人做嫁衣裳,從而主機(jī)廠與??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)權(quán)衡利弊之后停止與三一重卡合作的可能性也未可知。
近,我們發(fā)現(xiàn)三一重卡內(nèi)部員工在朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了一篇題為《是君子就坦蕩蕩,福田康明斯毀約斷供三一重卡,信譽(yù)令人唏噓》的文章,文中對(duì)??禂喙┑男袨闃O為憤慨,同時(shí)推測(cè)??禂喙┦侨宦?lián)手道依茨發(fā)展自主動(dòng)力的主要原因。