球形彎頭概述，巨薪球形彎頭簡介

球形彎頭也稱轉向球,在水泥及生料的氣力輸送系統(tǒng)中,作為管道彎頭的代用件,以其制作簡單,安裝方便,耐用性能好等優(yōu)點,在大中型水泥廠的氣力輸送中應用日益廣泛。

然而,對球形彎頭內的流動分布、磨損原理、阻力大小、合理球徑、制作安裝等一系列問題并無統(tǒng)一規(guī)范和理性認識。為此,作以下探討,希望促進轉向球的應用及推廣

球形彎頭內部結構及氣體流動

在二維空間內,以90°球形彎頭為例,當流態(tài)化的料氣混合物以速度v1從A管流入球內時,如圖1所示,因入口截面積突然擴大,使流動的連續(xù)性被破壞。在原有流場擴大的同時,兩側死角處激球形彎頭起渦旋。其流線分布由對稱狀態(tài)①終轉為非對稱狀態(tài)③。

隨流動過程的繼續(xù),球內流動由①過渡為狀態(tài)②。

巨薪球形彎頭的制作及安裝   

球形彎頭的制作主要是焊接中空球體。有了空心鋼殼球體,焊上進出管道就構成球形彎頭。因此,制作空心球體是制作球形彎頭的關鍵。

如圖6所示,一個空心鋼球是由N端與S端兩個球冠及1、2、3……n若干球瓣組合而成。因此,只要制作出球冠及球瓣,再將其焊接起來,就成為球形彎頭的球體。

球冠大小取球的直徑(1/6~1/4)D′,直接在厚度4~8mm A3或低合金鋼板上下料。按球體弧形樣板用錘敲出球冠弧度

在水泥廠的氣力輸送管路中，通常要轉幾次彎才能將物料送至目的地。以某廠的氣力輸出系統(tǒng)為例(圖3):出磨水泥進入螺旋泵即被加壓吹入管路系統(tǒng)，經A、B、C、D、E五個球形彎頭分別作90°轉彎后，沿水平管道及三通閥進入水泥庫。若要計算這一管路系統(tǒng)的壓力損失，五個球形彎頭的壓損是應當考慮的。      料氣混合物流過球形彎頭與流過普通彎頭一樣要產生壓力損耗。壓損的大小因球徑大小、轉彎角度的不同而不同。