浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

「室內(nèi)卡丁車生產(chǎn)廠家」廠家與您分享：

 電動卡丁車和一般賽I 車或者改裝車還是有很大區(qū)別的。除了1：1的方向，主要還有就是無懸掛。首先過彎需要：直道剎車，彎中補油。絕大多數(shù)情況下，在彎中還在剎車的可能就是：錯過剎車點了、錯過了彎心、錯過了好的過彎線路。那么電動卡丁車彎中剎車要注意哪些呢？「室內(nèi)卡丁車生產(chǎn)廠家」廠家與您分享：車輪滑動時不只加劇輪胎磨損、增長功率和燃料耗費，還會使汽車轉向困難、制動性能變差。

切彎的問題：

這里就是前面說到的，為什么卡丁車和其他車不一樣的地方了，路肩一般能不要上就不要上，卡丁車是沒有“懸掛“的，上去以后你四個輪子沒有同時抓地，會有點交叉軸的趕腳，如果這時候有個大油門或者重剎車很容易失控。切個路肩能提升的圈速實在有限，但是帶來的風險確是實實在在的。為使車輪盡能夠不發(fā)作滑動，在構造上一定要保證各車輪能以不同的角度轉動。

卡丁車的控制

     卡丁車與日常駕駛汽車不一樣，卡丁車

右腳油門，左腳剎車，千萬要注意不要把左腳當離合，由于卡丁車剎車、油門都是線控的沒有ABS，也沒有汽車那樣的助力，油門剎車力度需要適當控制，不然很容易因為剎車抱死或出彎油門過大導致車輛失控。卡丁車的轉向是1：1，方向盤會比較沉。

賽i車鞋

對于很多車手來說，賽i車鞋可能是相對其他裝備用的更久的，很可能整個周末雙腳都在靴子里，這時候適宜性就顯得很重要了，賽i車鞋能夠在駕駛賽i車時給你足夠的支撐甚至反饋，賽i車鞋要買高邦的可以保護到腳踝的，不要買那種低邦的裸i露腳踝的。碰撞的時候腳可能卡進油門/剎車里，不要有皮膚裸i露著在外。還有一點需要提醒大家，一定要在發(fā)動機熄火后，再離開車輛，如果在下車時無意中觸碰到油門也會發(fā)生危險。賽i車鞋和普通鞋的差別是鞋底的厚度。因為要提供良好的腳感反饋，賽i車鞋的鞋底都非常薄，對油門剎車的反饋很直接。