發(fā)電機組軸承的剝落主要是由于疲勞損壞。因為軸承所受負荷的大小和方向隨時間而變化，當負荷不穩(wěn)定時，軸承磨擦表面之間不能保持均勻連續(xù)的油膜，而且油膜的壓力也在脈動式地變化。在樶小油膜厚度時，承載面的局部區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生高溫，大大降低了合金層的抗皮勞強度。另外，軸承本身制造裝配不良，也是導致合金層剝落的直接原因。

機床主軸保養(yǎng)以及變速方式

無級變速

　　數(shù)控機床一般采用直流或交流主軸伺服電動機實現(xiàn)主軸無級變速。

　　交流主軸電動機及交流變頻驅(qū)動裝置（籠型感應交流電動機配置矢量變換變頻調(diào)速系統(tǒng)），由于沒有電刷，不產(chǎn)生火花，所以使用壽命長，且性能已達到直流驅(qū)動系統(tǒng)的水平，甚至在噪聲方面還有所降低。因此，目前應用較為廣泛。

　　主軸傳遞的功率或轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。當機床處在連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，主軸的轉(zhuǎn)速在437~3500r/min范圍內(nèi)，主軸傳遞電動機的全部功率11kW，為主軸的恒功率區(qū)域Ⅱ（實線）。在這個區(qū)域內(nèi)，主軸的較大輸出扭矩（245N.m）隨著主軸轉(zhuǎn)速的而變小。主軸轉(zhuǎn)速在35~437r/min范圍內(nèi)，主軸的輸出轉(zhuǎn)矩不變，稱為主軸的恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域Ⅰ（實線）。在這個區(qū)域內(nèi)，主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉(zhuǎn)速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機超載（允許超載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域。電動機的超載功率為15kW，超載的較大輸出轉(zhuǎn)矩為334N.m。

預計到2005年，數(shù)控機床用電主軸將激增到2萬根，約占電主軸總需求量的三分之二，替代磨用電主軸的市場地位，成為電主軸市場的主力軍。 與此同時，數(shù)控機床主軸所需的高精密軸承的需求量也將急劇增加。按每根數(shù)控機床主軸平均使用4~5套軸承計算，考慮到部分雙主軸或多主軸機床，按平均每臺機床配備1.5根主軸計算，到2005年數(shù)控機床用高精密主軸軸承的需求量將增加到24萬套，加上維修用軸承，總需求量將達到48萬套。